Pues si, ha sido largo, recopilación de piezas, unas cuantas horas de taller, bastante paciencia y un presupuesto que... bufffff!!!! ... me ha arruinado el verano. Pero mi querida R80/7 ya está rodando otra vez, aunque con un aspecto un poco diferente de como estaba antes.
Finalmente el parte de daños ha sido: chasis doblado (ha sido reparado y parece que va estabble), las dos barras delanteras, el manillar, el bisel y el cristal del faro, las tijas superior e inferior, la cúpula, un retrovisor, un intermitente. He aprovechado para cambiar rodamientos de la dirección, que se nota un montón en las curvas
, y también de la rueda delantera, que se lo merecía.
El seguro me ha dado calabazas, y eso que yo pensaba que la culpable había sido la conductora del coche (y eso mismo me dijo ella en el momento, antes de hablar con su seguro, claro). Pero me ha quedado claro (y espero no tener que volver a comprobarlo): si le das por detrás a otro vehículo, aunque este esté parado en medio del carril izquierdo, o vaya a hacer un giro prohibido, la culpa... es tuya. La próxima vez que me suene el móvil en el coche me voy a ver tentado de pegar un frenazo y pararme en medio del carril a contestar la llamada ;D ;D ;D ;D y el que venga detrás, que apechugue... es broma, pero me parece una muestra de lo absurdo de la jurisprudencia en estos casos de accidente por alcance... como demonios se mide y, una vez medida, se respeta la distancia de seguridad en una ciudad como Madrid, petada de tráfico?????
en fin... me quedo con lo positivo, a pesar de todo: yo estoy entero y la moto está rodando otra vez con alegría.
Nos vemos pronto en la carretera, espero
Vsssss
Finalmente el parte de daños ha sido: chasis doblado (ha sido reparado y parece que va estabble), las dos barras delanteras, el manillar, el bisel y el cristal del faro, las tijas superior e inferior, la cúpula, un retrovisor, un intermitente. He aprovechado para cambiar rodamientos de la dirección, que se nota un montón en las curvas
, y también de la rueda delantera, que se lo merecía.El seguro me ha dado calabazas, y eso que yo pensaba que la culpable había sido la conductora del coche (y eso mismo me dijo ella en el momento, antes de hablar con su seguro, claro). Pero me ha quedado claro (y espero no tener que volver a comprobarlo): si le das por detrás a otro vehículo, aunque este esté parado en medio del carril izquierdo, o vaya a hacer un giro prohibido, la culpa... es tuya. La próxima vez que me suene el móvil en el coche me voy a ver tentado de pegar un frenazo y pararme en medio del carril a contestar la llamada ;D ;D ;D ;D y el que venga detrás, que apechugue... es broma, pero me parece una muestra de lo absurdo de la jurisprudencia en estos casos de accidente por alcance... como demonios se mide y, una vez medida, se respeta la distancia de seguridad en una ciudad como Madrid, petada de tráfico?????
en fin... me quedo con lo positivo, a pesar de todo: yo estoy entero y la moto está rodando otra vez con alegría.
Nos vemos pronto en la carretera, espero
Vsssss
y se la ponga otra vez. Otra cosa que le he hecho es poner dos retrovisores tipo "Napoleón" en final de manillar, pero por abajo.
