Cuando cambié el manillar de mi metropolitan (Touring) por el básico o corto, me encontré con que el latiguillo de frenos se acoplaba perfectamente, pero estéticamente no me gustaba al ser algo más largo. al instalarle el carenado de la K75C pues pude camuflarlo algo más, pero tengo pendiente cambiarlo y hay es donde aparecen las dudas: Opción A) montar el original que seguro que vale una pasta. Montar uno metálico que no tengo ni idea donde se encuentran para K, o montar uno no metálico igual al original de la industria auxiliar que tampoco se si existen.
Pd. Es el latiguillo único sin repartidor que sirve para las dos pinzas (creo que lo montan a partir del 90)
Pd. Es el latiguillo único sin repartidor que sirve para las dos pinzas (creo que lo montan a partir del 90)
