Les presento a CUCA...

C

CHONO

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25 Oct 2011
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Hola, me presenté ya hace varios días y llevo un par de semanas mirando atentamente el trabajo que realizan, realmente admirable!!!
Pues eso me he hecho de una r100 del 82 :) :)que la verdad pensaba que estaba mucho mejor de lo que voy viendo y encontrando con los días :-/ :-/ :-/ :-/, pero bueno la verdad es que mirando las maravillas que realizan por estos lados veo que CUCA puede tener cierto futuro, no dispongo de mucho tiempo ni un buen lugar de trabajo pero poco a poco iré haciendo cosillas, lo que pido disculpas de ante mando porque mi ignorancia en el tema supera la de muchos y los molestaré con preguntas quizás para ustedes bastante absurdas. :-X
Intentaré dejar registro de todo con unas fotitos!!
Muchas gracias y aquí comienza mi historia....
 
Bienvenido,tu no te cortes nos pones fotos, nos dices de donde eres ( que mania en no ponerlo) y piensa que hay veces que la excesiva roña nos hace ver las cosas peor de lo que en realidad estan,tu tranquilo y poco a poco verás como entre todos lo sacamos adelante ;) ;) ;) ;)
 
Ahora mismo estoy mirando como poner las fotos... por cierto soy el CHONO de Barcelona, Castelldefels para ser mas exacto.. voy a por las fotos.. un poco de paciencia porfa...
 
Bienvenido Chono! tu tranquilo que con un poco de paciencia verás como irás aprendiendo! un saludos desde Barcelona
 
Gracias... sigo con el tema de las fotos.... me cag...
 
No es que esté para tirar cohetes, pero, mucho peor han llegado aqui algunas y estan en primera linea del ranking de admiradas (peloteo al Guaje)to no te preocupes y lo primero que tienes que buscar es un palillo de dientes para mantener el interruptor del parking pulsao y poder trabajar ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)porque lo de la cinta americana canta mucho ;D ;D ;D ;D ;D ;Danimos que por tu zona hay muchos foreros y siempre tendras una mano
 
Bueno las dos primeras fotos.. imagenes panorámicas para no asustarse mucho, ahora detalles... ahí van,



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como pueden ver ya no hay colectores, primera duda, por lo que se ve estaban unidos por delante y por detras, he leído que algunos modelos venían así pero mirando como conseguirlos no veo ofertas de nuevos con estas caracteríasticas he mirado en MAx boxer y no los tiene, solo he podido encontrar alguno en ebay usado pero no me convencen del todo... que puedo hacer??

mas fotitos del desastre..



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302D20272F372F2D362D420 dijo:
No es que esté para tirar cohetes, pero, mucho peor han llegado aqui algunas y estan en primera linea del ranking de admiradas (peloteo al Guaje)to no te preocupes y lo primero que tienes que buscar es un palillo de dientes para mantener el interruptor del parking pulsao y poder trabajar ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)porque lo de la cinta americana canta mucho ;D ;D ;D ;D ;D ;Danimos que por tu zona hay muchos foreros y siempre tendras una mano
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ya le encontré el truco no te preocupes.. metiendo mano en el cuadro se pueden hacer maravillas!!! [smiley=cwmddd.gif]
 
ANIMO!!!!!!!!!!!

aqui hay muuuuuuuuuuuuuuucha gente MUY BUENA y que te pueden ayudar muuuuuuuuuuuuuuuuucho!!!

Salut! ;)
 
Ya veras como con paciencia todo se va haciendo ::) ::) ::)
Respecto a los colectores yo le puse a la Nora los de acero inoxidable de Maxboxer que van unidos solamente por la parte delantera y no creo que tengas mucha diferencia en rendimiento a si pones otros que vayan unidos por las dos partes ;) ;) ;)
Enhorabuena por tu adquisición, un saludo desde Asturias ;) ;) ;) ;)
 
Hombre faena tiene, desde luego, pero con paciencia,los consejos de los compañeros del foro, y sobretodo algo de dinerillo, la dejas nikelaaaa, seguro.

Tendrias que hacerte una foto, de tu cara, el dia que una vez este terminada la pongas en marcha. :) :)
 
Hola Chono, mucha paciencia para acometer esa gran labor de restauración, pero como bien te han dicho algunos colegas, en peor situación que la tuya han arribado muchas y hoy día están deslumbrantes.
La mia no estaba tan mala y a falta de meterle mano al motor, del resto me queda muyyyyyyyyyy poquito..

Mucho animo y fotografialo todo..

Saludos
PACO 8-)
 
Pues ya tienes entretenimiento asegurado, aunque al final será satisfactorio seguro, ánimo y a por ella.
salut
 
Hola, veo que tu moto no lleva monobrazo atrás, o sea que perfectamente puedes colocar las curvas con los silenciadores standard como llevamos todos los que tenemos motos de esa época. Esto es dos curvas, con dos silenciadores, uno por lado y sólo llevarías el by-pass por delante. Ese equipamiento en Europa lo puedes conseguir facilmente.

Marcelo
 
Tiene buena pinta y seguro que con paciencia, como te dicen todos y unas cuantas piezas nuevas, pronto rodarás con ella.
Suerte y a por ello.
Saludos.
Javier.
 
Conecta por telefono con Javier de Maxboxer,se desara en explicaciones si las necesitas y todas las piezas para tu moto aunque no vengan en su catalogo.
Saludos Coopers
 
Chono no hay nada como unas buenas manos y cariño para dejarla a tu capricho, saludos
 
Una preciosa moto para lucirse en un trabajo de restauración,
El sitio a donde has llegado es creo el adecuado. Aqui hay mucha gente con grandes conocimientos que te ayudarán mucho, repuestos tendrás de todos, tanto nuevos como usados.
Recuperarla completamente e incluso mejorarla o cafetearla es muy factible, aunque ello requiere dedicarle bastante tiempo y algo de dinero o bastante dinero y algo de tiempo.
En fin que me enrollo mucho que la disfrutes y nos mantengas informados de tus avances ;)
 
Bueno que piensan de esto y que debo hacer?


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lo peor es esto, el depósito por fuera se ve de p.. m... lo he vaciado de un liquido apestoso y achocolatado por decirlo de alguna manera y la sorpresa es que por dentro parece que estuvo en el Titanic!!!
He leído todos los post de limpieza de depósitos y tratamientos, pero la pregunta es sobrevivirá? han visto algo así? lo increíble es que hasta ahora no había dejado rastros de perdida en ningún sitio y le he quitado al menos 9 litros de porquería , tampoco estaba tan vacío.... buno lo siguiente es ver los carburatas :-[ :-[ :-[, a ver que les llegó de todo esto.. :'( :'( :'( :'(



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La verdad es que no se por donde empezar, coca cola, vinagre, salfuman... lo último ya me imagino Tankerite...
acepto consejos antes de liarla...
 
Joder si parece las bodegas del Titanic. Animo y al toro, me parece que este invierno no te vas a aburrir. ;)
 
Hola, ya puede llover este invierno para poder dedicarte a la motillo, vaya curro, pero bueno con paciencia y la ayuda de los gurus del foro todo saldra bien, bueno amigo soy de Barna y si puedo ayudarte en algo aqui estamos.
saludos
 
Maaamaaa, lo negras que se te van a poneee las uñaaass..
 
bueno por algo se empieza :D :D :D :D :D :D


no te desanimes hay otro compañero del foro que esta metido en un tema como tu y no veas como estaba tambien pero con paciencia y saliba ........................................algo le paso a la hormiga ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


suerte y no desesperes

javi
 
Maaaaaaaaaaaaaaaaadre!!!
Espero que tengas tiempo libre... y paciencia.
Es un reto; suerte. :)
 
Planteatelo como una marathon. Poco a poco. Paso a paso. Dispon del tiempo que precises y no desesperes. Al final sera una maquina deslumbrante y tu estaras orgulloso de su restauracion.
 
Bueno un par de horas por domingo no dispongo de mas tiempo... un par de años de trabajo me imagino.

Aquí vean el depósito con los primeros intentos de limpieza que paso a describir.

1º despejar un poco el tema, fui a un lavadero y metí a presión agua caliente jabonosa, lo de labar los coches, 1 €...

2º disolvente y cadenas... a menear un buen rato....

3º otra vez agua caliente jabonosa a presión... 1€ ...

4º gasolina nueva con cadenas y a menear otro rato... ya tengo los brasos como hulk.

5º enjuague a presión... y este es el resultado.


estaba así



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bastante bien no?
ahora miren lo que va saliento a cachos...tendré que comprar una de esas manitas para cojer cosas donde no se puede acceder fácil, las he visto ayer en BAUHAUS y por poco no la comp´re , pues me hubiese ido de perlas... son como trozos de algo tipo caucho cristalizado... alguien tiene idea que puede ser??? acepto sugerencias, les parece bien luego aplicar Tankerite, el depósito no pierde por ningun sitio... miren los cachos de lo que les digo..


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será gasolina petrificada..tipo dinosaurio o algun tratamiento viejo para el depósito..mmm
 
me inclino por que sea algun tipo de tratamiento, observalo bien vaya a ser que sea por alguna perdida de antaño ;)
 
Va mejorando la cosa como dice diego revisa porque eso me suena a un reparado que habia hace tiempo que mucha gente utilizo para las fugas i esta cristalizado :)
 
Yo siempre lo hago con una cadena de las que usabamos de pequeños para hecharle el candado a la bici, la mto dentro del deposito con gasolina y una panza a menearlo. :D
 
Hola: tengo que comprar el famoso tankerite , alguien sabe si con el kit de 20 litros tengo suficiente para la R100, porque tengo entendido que el depósito es mas grande no?
 
Recuerdo algún forero que para que resultara más cómodo el agitado del depósito, metia el depósito de la moto, en una amaca de esas que se atan entre dos árboles y luego movía la red en varias direcciones.

Vssssssssss desde Astigarraga.
 
73786F702C2F202C190 dijo:
Recuerdo algún forero que para que resultara más cómodo el agitado del depósito, metia el depósito de la moto, en una amaca de esas que se atan entre dos árboles y luego movía la red en varias direcciones.

Vssssssssss desde Astigarraga.
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Si estp lo habia leído y es una buena idea lo que yo no estoy seguro es de que el Kit de Tankerite para 20 litros sirva a ver si alguien me lo puede decir.

Saludos
 
Hala, ya tienes otro mas que se apunta para hacerte compañia durante el largo proceso de restauracion de tu maquina, animo!!!
 
yo empezaria por desmontar absolutamente todo.... y asi con el chasis pelado empezar a valorar...
a veces por ejemplo sale mas barato conseguir un deposito usado en buen estado que intentar recuperar uno muy deteriorado etc etc....
pero colores hay pa elegir... al igual que caminos que llevan a roma... ::)
 
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