Lanzo la pregunta, como limpiais vuestras motos? con pistola de agua a presion, con un trapito y a mano o directamente no la lavais?, a mi personalmente mucha agua a presion me da un poco de canguelo por la aquello de la electronica, ya direis, un saludo.
limpiar nuestras gs
- Autor juhakkk
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La pistola a presión a la distancia adecuada no tiene porque causar ningún daño.
Si tiene roña incrustada, una esponja de micro fibra y la moto se queda nueva, con no incidir en las piñas y el cuadro de mandos (en mi caso pantalla tft).
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Si tiene roña incrustada, una esponja de micro fibra y la moto se queda nueva, con no incidir en las piñas y el cuadro de mandos (en mi caso pantalla tft).
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javihospitalet
Allá vamos
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Y manguera
Y para rizar el rizo, le pondríais a la tft el protector de cristal templado que venden ?
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AliciAdv1250
Acelerando
Cada ocho o diez dias agua, esponja suave, la enjabono con mucho cariño y delicadeza, luego más agua y seco con trapo que no ralle. El color gris hielo es muy limpio, se nota poco el polvo.
josepmaria
Curveando
A manija....
Shasta
Curveando
A presion, despues rodar un poco para que el grupo se caliente y el agua que haya podido entrar en el cardan se evapore por el calor del grupo.
Asi lo hago desde que con 55k km me peto el cardan por oxidacion. Tambien en cada revision mando abrir, revisar y engrasarlo.
El resto de la moto sin pegas por lavar a presion y ya son muchas veces.
Asi lo hago desde que con 55k km me peto el cardan por oxidacion. Tambien en cada revision mando abrir, revisar y engrasarlo.
El resto de la moto sin pegas por lavar a presion y ya son muchas veces.
Última edición:
robgar06
Curveando
Yo uso agua a presión donde no hay peligro de dañar nada, llantas y partes bajas del motor. Nunca juntas, retenes ni por supuesto piñas ni cuadro. El resto esponja o cepillo largo y aclarar con manguera sin presión. Digamos q la mitad inferior. De la mitad hacia arriba con productos y paño suave.
Yo uso manguera de agua (sin presión), esponja y jabón, para acabar secando con balleta de micofibra. De toda la vida "huyo" del agua a presión hasta para limpiar las bicicletas, ni cuidado ni leches, y a las pruebas me remito:
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No obstante allá cada uno con su moto.
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No obstante allá cada uno con su moto.
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llao
En rodaje
Yo, como Shasta, en el lavadero con agua a presión. Luego ruedo un poco y ningún problema. Lo he hecho con todas las motos: enduro y carretera, antes de guardarla limpita y siempre sales con la moto impecable. Quiero recordar que las motos están preparadas para recibir la lluvia directa, el secreto esta en no incidir exageradamente con la presión en la partes de cables.
Shasta
Curveando
Esta claro que con manguera y jabon mejor, pero eso no esta al alcance de todos. No tengo jardin ni los lavaderos de la zona dan ese servicio.
Yo lo que hago es: Salgo el Domingo por la mañana y suelo llegar a mediodia. Tal cual llego, la dejo en el parking para que se enfrie. Por la noche la llevo al lavadero y la lavo a presión. Antes de darle el manguerazo, aplico jabón en espuma con un pulverizador de presión previa, que va fenomenal para ablandar la suciedad. Después ruedo un poco para que se seque al aire y ruede el cardan, y la guardo. Moto "limpia" para la semana siguiente.
Cada 3 meses aproximadamente la lavo a mano, con cepillos suaves, trapos de microfibra, cera... etc.
Cada 3 meses aproximadamente la lavo a mano, con cepillos suaves, trapos de microfibra, cera... etc.
Afrikaaner
Curveando
Idem, lo hago tras cada salida larga (gastar un depósito al menos), siempre acabo lavándola con lanza a presión y teniendo cuidado con la distancia y donde apunto (no quito ni el GPS) y luego un paseo corto hasta la gasolinera y la dejo limpia y repostada hasta la siguiente salida
velezdando
Curveando
Otro como Shasta. Mi garaje es comunitario y no hay manguera ninguna.
No me queda otra que ir al lavadero a presión a lavarla. Le doy a todo prestando más atención al cardan y las piñas, pero le doy a todo (incluído TFT y GPS).
No me queda otra que ir al lavadero a presión a lavarla. Le doy a todo prestando más atención al cardan y las piñas, pero le doy a todo (incluído TFT y GPS).
GSJON
Arrancando
Algun truco para dejar las llantas como el primer dia?
Shasta
Curveando
Hay que dedicar tiempo. Las mias que son las plata/gris/o como quieras llamarlas, solo se va realmente la mierda con un limpiador de aluminio potente. Pero dura entre poco y nada....
Nola
Curveando
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Yo lavo la moto con agua a presión, llego al garaje y enchufo el compresor, le pongo la pistola y a echarle aire hasta que no quede ninguna gota en ningún rinconcito de la moto, así una y otra vez, unas 6 cargas del compresor.
A las llantas negras de radios, les doy cada sábado con toallas vulcanet, y las tengo impolutas, y mira que hago campo con la gsa
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A las llantas negras de radios, les doy cada sábado con toallas vulcanet, y las tengo impolutas, y mira que hago campo con la gsa
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