llanta trastero k1200rs en k1100rs
- Autor bbs
- Fecha de inicio
versiano
Curveando
Si es la de 5 pulgadas, plug&play, aunque diría que hay que ponerle otra arandela distanciadora más como la que llevas...
La de 5,5 ya tiene más miga...
Que Sergi que tiene ambas te diga...
La de 5,5 ya tiene más miga...
Que Sergi que tiene ambas te diga...
Como te dice versiano, si es la de 5" y va con 170/60-17, que es la medida de origen de la mayoría de las bóxer 4 válvulas antiguas y de las primeras K1200RS, la podrás poner tal cual. El problema, es que el basculante de nuestro paralever en principio no se pensó para más y si la llanta es la de 5,5", que es la adecuada para 180/55-17...la llanta ya queda muy, muy cerca del basculante y el neumático roza. En las bóxer y las K1200RS y en general todas las mas modernas que ya tienen esta ultima medida en opción(5,5" y 180), los basculantes hacen más curva hacia adentro después de los pivotes...y esto es así, porque los arboles de transmisión que van por dentro, son mas largos y estrechos en su parte final de unión con la cruceta trasera del grupo... Vamos, que se puede montar, pero con un separador...