Cuando la montes no la has de llevar a alinear sinó a radiar. Aunque aprietes todos los radios con el mismo par de apriete (torque), la llanta no va a quedar bien. No quedará concéntrica y además tendrá un movimiento de alabeo. Es decir es tan importante (o más) el orden en el que se aprietan los radios que el par, que por supuesto, también lo es. Radiar una llanta es difícil y especialmente difícil si la llanta ha llevado algún golpe. En cualquier caso, deberás llevarla a radiar (proceso de colocar los radios correctamente) y finalmente llevarla a alinear.