Tiz
Curveando
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No es habitual todavía en nuestro país, pero en países menos luminosos del norte de Europa sí es más común añadir al equipamiento un chaleco de alta visibilidad de colores llamativos y con reflectantes para la noche. En Holanda me comentaron que los moteros que llevan chalecos tienen unas primas de seguro más económicas, porque según los estudios de siniestrabilidad los sufren menos.
En Francia desde enero de 2013 será obligatorio llevar chaleco o prendas de alta visibilidad y no sólo para los autóctonos, sino para cualquiera que cruce su territorio.
Cada vez se ven más cascos amarillos fluorescentes y chaquetas de colores muy vivos.
Yo sí que llevo un chaleco ajustado color naranja para carretera de modo que no flanee en exceso y en ciudad me pongo uno amarillo de los obligatorios para llevar en los coches.
Mi próximo casco me gustaría fuera amarillo fluorescente. La estética a mi parecer pasa a un segundo plano y lo que me interesa es hacerme más visible y no ir a la moda.
Sobre todo cuando voy en coche por ciudad siempre se ven más estos colores vivos que no la típica moto negra, con ropa y casco negro.
¿Lleváis alguna prenda o os habéis planteado comprarlas?
Saludos. Vssss.
En Francia desde enero de 2013 será obligatorio llevar chaleco o prendas de alta visibilidad y no sólo para los autóctonos, sino para cualquiera que cruce su territorio.
Cada vez se ven más cascos amarillos fluorescentes y chaquetas de colores muy vivos.
Yo sí que llevo un chaleco ajustado color naranja para carretera de modo que no flanee en exceso y en ciudad me pongo uno amarillo de los obligatorios para llevar en los coches.
Mi próximo casco me gustaría fuera amarillo fluorescente. La estética a mi parecer pasa a un segundo plano y lo que me interesa es hacerme más visible y no ir a la moda.
Sobre todo cuando voy en coche por ciudad siempre se ven más estos colores vivos que no la típica moto negra, con ropa y casco negro.
¿Lleváis alguna prenda o os habéis planteado comprarlas?
Saludos. Vssss.
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