Pablo R65
Allá vamos
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Pues he decidido que le voy a cambiar los amortiguadores a la moto y queria consultaros una cosilla.
Al principio llevaba unos boge de 340 mm que creo que es la medida estandar en la R65. Con estos amortiguadores ambas ruedas me tocaban en el suelo estando en el caballete, llegaba con las puntas de los pies al asfalto y se me dormian las manos al conducir.
Tenia unos viejos de repuesto tambien boge pero de 320 mm y se los puse para probar. Llego con ambos pies con la planta al suelo, no se me duermen las manos, y la moto se mantiene en el caballete con la delantera en el aire. Todo son mejoras aparentemente pero uno de ellos pierde aceite y toca cambiar.
Mi pregunta es ¿puede afectar a la conduccion y al comportamiento de la moto este pequeño acortamiento? ¿en curvas?
gracias
Al principio llevaba unos boge de 340 mm que creo que es la medida estandar en la R65. Con estos amortiguadores ambas ruedas me tocaban en el suelo estando en el caballete, llegaba con las puntas de los pies al asfalto y se me dormian las manos al conducir.
Tenia unos viejos de repuesto tambien boge pero de 320 mm y se los puse para probar. Llego con ambos pies con la planta al suelo, no se me duermen las manos, y la moto se mantiene en el caballete con la delantera en el aire. Todo son mejoras aparentemente pero uno de ellos pierde aceite y toca cambiar.
Mi pregunta es ¿puede afectar a la conduccion y al comportamiento de la moto este pequeño acortamiento? ¿en curvas?
gracias