luissette
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- 18 Abr 2013
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Hola a todos!
Me llamo Luis, soy de Madrid y tengo moto desde los 8 años.
Me estrené con un ciclomotor en el pueblo, una Lambretta Servetta de 6 marchas que era un infierno, tenía un punto muerto entre cada marcha o el cambio mal ajustado y continuamente se paraba por cualquier cosa (estaba hecha polvo) por lo que además de adquirir un tacto exquisito con el pie para cambiar marchas, me las apañaba para solucionar "in situ" cualquier inconveniente, aunque de vez en cuando tenía que volver a boxes empujando la moto...
Mas tarde tuve una Puch Cobra M82 también de second market, pero esta era otra cosa: Que poderío a mis 17 años con una 75! Bonita etapa en la que sólo me tenía que preocupar de poder llenar el depósito.
Después a los 23 me compré una GSX 750 F nueva de importación paralela. Mucha gente decía que era un hierro pero para mi era pasar al hiperespacio.
La tuve hasta que vino mi primer hijo, la vendí por motivos económicos...
Y después de muuchos años sobre cuatro ruedas, hace 2 me compré una Intruder m1800r: "La moto" Me la pillé de segunda mano impecable y la primera sensación era: "Vaya monstruo" recuerdo que en la primera vuelta que me di con ella para probarla me daba miedo girar e iba con pies de plomo.
En el viaje de vuelta , la compré en Málaga, me di cuenta de lo confortable potente y manejable que era en carretera.
Estoy encantando con ella, me ha perdonado más de un error y una vez cogido el truco al "manejo en parado" me siento super cómodo en todas las circunstancias.
Comentar que me siento observado cuando la llevo. No es extraño el encontrarte gente haciéndola fotos cuando está aparcada o señalándote cuando pasas conduciendo o que te digan por la ventanilla en un semáforo o cuando la vas a coger que "vaya peazo moto tienes" y las típicas preguntas dea cuanto se pone?, que potencia tiene? de verdad tiene 1800 cc? Es una mezcla de halago y de incomodidad algunas veces, pero te acostumbras.
Y bueno, llegamos a los tiempos presentes: La situación económica no es muy halagüeña que se diga y me temo que voy a tener que vender el "pepino". Intento hacer todo lo posible por mantenerla conmigo, no me gustaría desprenderme de ella pero como siga así la cosa, no me quedará más remedio.
Se me había ocurrido ofrecer mis servicios para montar ciertos "gaddets" en la moto como por ejemplo el accionamiento de la puerta del garaje con una ráfaga de las largas para no tener que quitarte los guantes y buscar el mando, etc.. para la gente que no se quiere complicar. Para los "manitas" que se atrevan a meterle mano a la moto, pueden contar con mi asesoramiento. Espero que me digáis en que apartado del foro puedo poner un post de que hago este tipo de cosas, si es que se puede poner.
También participar , aportar y aprender en y del foro.
Saludos y Vsssss.
Me llamo Luis, soy de Madrid y tengo moto desde los 8 años.
Me estrené con un ciclomotor en el pueblo, una Lambretta Servetta de 6 marchas que era un infierno, tenía un punto muerto entre cada marcha o el cambio mal ajustado y continuamente se paraba por cualquier cosa (estaba hecha polvo) por lo que además de adquirir un tacto exquisito con el pie para cambiar marchas, me las apañaba para solucionar "in situ" cualquier inconveniente, aunque de vez en cuando tenía que volver a boxes empujando la moto...
Mas tarde tuve una Puch Cobra M82 también de second market, pero esta era otra cosa: Que poderío a mis 17 años con una 75! Bonita etapa en la que sólo me tenía que preocupar de poder llenar el depósito.
Después a los 23 me compré una GSX 750 F nueva de importación paralela. Mucha gente decía que era un hierro pero para mi era pasar al hiperespacio.
La tuve hasta que vino mi primer hijo, la vendí por motivos económicos...
Y después de muuchos años sobre cuatro ruedas, hace 2 me compré una Intruder m1800r: "La moto" Me la pillé de segunda mano impecable y la primera sensación era: "Vaya monstruo" recuerdo que en la primera vuelta que me di con ella para probarla me daba miedo girar e iba con pies de plomo.
En el viaje de vuelta , la compré en Málaga, me di cuenta de lo confortable potente y manejable que era en carretera.
Estoy encantando con ella, me ha perdonado más de un error y una vez cogido el truco al "manejo en parado" me siento super cómodo en todas las circunstancias.
Comentar que me siento observado cuando la llevo. No es extraño el encontrarte gente haciéndola fotos cuando está aparcada o señalándote cuando pasas conduciendo o que te digan por la ventanilla en un semáforo o cuando la vas a coger que "vaya peazo moto tienes" y las típicas preguntas dea cuanto se pone?, que potencia tiene? de verdad tiene 1800 cc? Es una mezcla de halago y de incomodidad algunas veces, pero te acostumbras.
Y bueno, llegamos a los tiempos presentes: La situación económica no es muy halagüeña que se diga y me temo que voy a tener que vender el "pepino". Intento hacer todo lo posible por mantenerla conmigo, no me gustaría desprenderme de ella pero como siga así la cosa, no me quedará más remedio.
Se me había ocurrido ofrecer mis servicios para montar ciertos "gaddets" en la moto como por ejemplo el accionamiento de la puerta del garaje con una ráfaga de las largas para no tener que quitarte los guantes y buscar el mando, etc.. para la gente que no se quiere complicar. Para los "manitas" que se atrevan a meterle mano a la moto, pueden contar con mi asesoramiento. Espero que me digáis en que apartado del foro puedo poner un post de que hago este tipo de cosas, si es que se puede poner.
También participar , aportar y aprender en y del foro.
Saludos y Vsssss.
