Buenas de nuevo.
Me he propuesto volveros locos a todos e intentar solucionar todos los problemas de la moto...:embarassed:
Cuando arranco la moto por las mañanas, al poner la llave de contacto y encerderse todos los testigos mientras realiza el correspondiente chequeo, la luz verde de punto muerto funciona perfectamente, pero en el momento que doy al botón para arrancar el motor, ésta se apaga y ya no hay manera de que se vuelva a encender hasta el día siguiente. Si paro la moto y la vuelvo a arrancar al momento, o incluso a las 2 horas, sigue sin encenderse la luz. Unicamente lo hace si la moto está totalmente fria al dia siguiente. He pensado en mandar este post al programa de Iker Jimenez "cuarto milenio"pero casi mejor que os voy a preguntar a vosotros.
Un Saludo
Me he propuesto volveros locos a todos e intentar solucionar todos los problemas de la moto...:embarassed:
Cuando arranco la moto por las mañanas, al poner la llave de contacto y encerderse todos los testigos mientras realiza el correspondiente chequeo, la luz verde de punto muerto funciona perfectamente, pero en el momento que doy al botón para arrancar el motor, ésta se apaga y ya no hay manera de que se vuelva a encender hasta el día siguiente. Si paro la moto y la vuelvo a arrancar al momento, o incluso a las 2 horas, sigue sin encenderse la luz. Unicamente lo hace si la moto está totalmente fria al dia siguiente. He pensado en mandar este post al programa de Iker Jimenez "cuarto milenio"pero casi mejor que os voy a preguntar a vosotros.
Un Saludo
