Luz trasera fija
- Autor rldtatoo
- Fecha de inicio
parodri
Bloqueado
no serán dos cosas distintas ? me esplico 
una mira el freno trasero si la pletina no actúa bien y se queda pegada,la otra no arrancarías con los frenos pulsados hay veces que se queda la luz encendida y no actúa el modulador como te comenta arresten
intenta arrancar a ver sin tocar frenos si te hace el ruidotambién se enciende si tienes el liquido de frenos bajo pero tenfrías freno
que moto es?
una mira el freno trasero si la pletina no actúa bien y se queda pegada,la otra no arrancarías con los frenos pulsados hay veces que se queda la luz encendida y no actúa el modulador como te comenta arresten intenta arrancar a ver sin tocar frenos si te hace el ruido
también se enciende si tienes el liquido de frenos bajo pero tenfrías freno que moto es?
tienes servofreno, es lo que te hemos comentado, al tener la luz encendida el sistema considera que estás actuando sobre los frenos y al hacer el testeo lo detecta y da fallo...es alguno de los interruptores que hay en la maneta/pedal.
Dicho de otra manera, imagina que con la maneta apretada, das contacto, comienza el test de diagnosis del sistema, al detectar que se está actuando sobre los frenos -porque el interruptor de las luces le da la señal- el sistema ABS no se inicia y da fallo, si soltaras la maneta desaparecería esa señal y reecuperarias el ABS, sin necesidad de apagar y volver a dar contacto, pero....como en tu caso la luz estaba permanentemente encendida el sistema no podía iniciarse correctamente.
Solo pasa con el ABS con servo, en la siguiente versión no.
Dicho de otra manera, imagina que con la maneta apretada, das contacto, comienza el test de diagnosis del sistema, al detectar que se está actuando sobre los frenos -porque el interruptor de las luces le da la señal- el sistema ABS no se inicia y da fallo, si soltaras la maneta desaparecería esa señal y reecuperarias el ABS, sin necesidad de apagar y volver a dar contacto, pero....como en tu caso la luz estaba permanentemente encendida el sistema no podía iniciarse correctamente.
Solo pasa con el ABS con servo, en la siguiente versión no.
Creo que habeis dado con la solucion, es el sensor de la maneta, que se queda pulsado. Por eso no se me apagaba la luz de freno porque iba circulando frenando constantemente. Y al arrancar con el freno pulsado el modulador no ha debido detectar el abs y he ido todo el camino sin servo.
La llevare al taller, no creo que me claven mucho por eso....
La llevare al taller, no creo que me claven mucho por eso....
Hola.
A mi me paso lo mismo y cunado movia la maneta de freno hacia abajo, se apagaba la luz así como el chivato del abs. la solución es que se comunica el contacto que va con un tornillito en la maneta, yo cambie la pieza del contacto entera y me costo 18 €. y hasta ahora de coña.
A mi me paso lo mismo y cunado movia la maneta de freno hacia abajo, se apagaba la luz así como el chivato del abs. la solución es que se comunica el contacto que va con un tornillito en la maneta, yo cambie la pieza del contacto entera y me costo 18 €. y hasta ahora de coña.