Manillar y alzas
- Autor patrick76
- Fecha de inicio
Por favor...podrías ampliar info relativas a las SW-M*TECH?... tuviste que modificar la línea del cableado?...en caso positivo, ¿cómo lo solucionaste?...fotos?...alguna otra cosa de interés?
Muchas gracias de antemano.
salud!
No hace falta modificar cableado,lo unico que hay quw tener en cuenta es que los tornillos que vienen con las alzas son 2 largos y dos un poco mas cortos y hay que poner cada uno en su sitio (yo parti uno apretando por quw hizo tope)
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hoy he montado estas mismas, mañana salgo de ruta a ver qué tal van, mido 1,73
en principio tiene buena pinta
Pues hoy las he montado (las SW-M*TECH...eleva y acercan) y el cableado de ambos lados queda muy-muy tenso. La mía es una R12GS LC 2017v1. He obviado algo?...help.
Gracias de antemano.
tecadejava
Acelerando
Pues yo mido 179 y estoy planteando la posibilidad de alzas+acercar. A ver que hago al final. Lo que está claro, a mi entender, es que si llevas los brazos muy estirados y sólo alzas unos 2 cm. sin acercar más que lo lógico por la inclinación de la suspensión, igual no te es suficiente para conseguir una postura cómoda.
No sé, son elucubraciones mías sin fundamento real basadas en lógoca teórica ya que no he probado ninguna moto con alzas, pero es cierto que 2cm. son muy poca cosa.
nito82
En rodaje
- Registrado
- 6 Feb 2013
- Mensajes
- 150
- Puntos
- 18
Yo también ando un poco perdido , no se que hacer , pero creo que voy a montar las de 25 mm o touratech o wunderlinch. Yo creo que con elevar eso será suficiente. Gracias y un saludo
Buenas. Mido lo mismo 179 cm i tenia un dolor en interior codo i hombros, supongo por una posicion algo inclinada tipo naket, esta semana puse lasTOURATECH de 25 mm y he mejorado mucho la posicion. Ayer solo hice unos 200 km pero mucho mejor. Estoy contento con la mejora. Facil montar y no se tiene que tocar nada y tampoco tocan los espejos en la pantalla (ADV). Eso si creo que lo ideal para nuestra estatura seria 30 mm
De verdad que nadie ha instalado las SW-MO*TECH (eleva 32mm-acerca 25mm) en una R12GSLC 2017. Es que he comprobado que en una del 2014 el cableado va relativamente sobrado, no siendo así en la mía…¿Ha habido algún cambio en la ubicación del cableado diferente a las anteriores al 2017 o es que hago algo mal?
La postura, una vez montadas las alzas, es fenomenal para mis 1’82 pero me preocupa la tensión de todo el cableado cuando se gira totalmente a ambos lados.
Gracias de antemano.
RiX3
Acelerando
- Registrado
- 13 Nov 2016
- Mensajes
- 345
- Puntos
- 43
Ya he montado las alzas (Touratech). Lo que no he visto por ningún lado es la escala angular en el manillar (lo he dejado más o menos como estaba pero como no había tomado referencias...).
Otra pregunta: no he sujetado el cable del acelerador con la brida, no sé si será conveniente hacerlo ¿podéis poner alguna foto de cómo lo tenéis vosotros?
La escala va en el propio manillar.
Creo que es 23Nm...no obstante, con maña y cuidado casi te servirá una llave allen/torx "a mano"...que las carracas hacen mucha palanca.
yanopeco
Acelerando
- Registrado
- 17 Nov 2006
- Mensajes
- 250
- Puntos
- 28
El finde monté las de 25 de wunderlich (he echado cálculos y terminan, por la inclinación, subiendo algo más de 20 mm y hacia atrás como 10 mm), y me ha gustado mucho la sensación, voy mas natural, aunque siempre he ido muy cómodo. Lo recomiendo bastante, pero creo que 40 salvo que midas mas de 190 o vayas mucho de pie sería demasiado ¿no?.
Lo que quería comentaros es, si vosotros habéis tenido sensación de que la dirección va más blandita (parece lógico también) y sobre todo que veo mejor por los retrovisores, esto último creo que por mi postura que es siempre con los codos demasiado abiertos.
Lo que quería comentaros es, si vosotros habéis tenido sensación de que la dirección va más blandita (parece lógico también) y sobre todo que veo mejor por los retrovisores, esto último creo que por mi postura que es siempre con los codos demasiado abiertos.
tecadejava
Acelerando
Cuanto mides ? y conste que no es una insinuaciónEl finde monté las de 25 de wunderlich (he echado cálculos y terminan, por la inclinación, subiendo algo más de 20 mm y hacia atrás como 10 mm), y me ha gustado mucho la sensación, voy mas natural, aunque siempre he ido muy cómodo. Lo recomiendo bastante, pero creo que 40 salvo que midas mas de 190 o vayas mucho de pie sería demasiado ¿no?.
Lo que quería comentaros es, si vosotros habéis tenido sensación de que la dirección va más blandita (parece lógico también) y sobre todo que veo mejor por los retrovisores, esto último creo que por mi postura que es siempre con los codos demasiado abiertos.
182 cm
Pues yo, midiendo 1,83 monté primero las de hornig de 20mm pero no me convencieron, las quité y acabé montando las de wunderlich que elevan 38mm y acercan 27mm y ha sido todo un acierto, postura más cómoda y relajada y mejor control en todas las situaciones, sobre todo al maniobrar a baja velocidad y con acompañante tengo mucha más seguridad que antes.
Un saludo.
Un saludo.
liomovil
Acelerando
http://shop.touratech-españa.com/es...13bmw-r1200gs-adventure-a-partir-de-2014.html
Estas elevan 40mm y no hace falta modificar nada de nada, solo quitar y poner.
Ademas ahora están rebajadas por la cuesta de Enero.
Estas elevan 40mm y no hace falta modificar nada de nada, solo quitar y poner.
Ademas ahora están rebajadas por la cuesta de Enero.
yanopeco
Acelerando
- Registrado
- 17 Nov 2006
- Mensajes
- 250
- Puntos
- 28
Yo lo pensé, pero al final no me atreví a tanto porque ya una vez en una anterior le puse 40mm y no iba confiado, me parecía que perdía mucho feeling, al final las quité. Igual habría estado bien 40 mm.
De momento muy contento y si veo que me envício, igual lo siguiente son 40 mg (oops, ¡se me fue la cabeza a otra cosa!
). Saludos
gerion
Arrancando
- Registrado
- 10 Sep 2016
- Mensajes
- 90
- Puntos
- 18
Al final yo le puse las de TT de 40 mm y he aliviado mucho el dolor de espalda
No tuve que tocar nada de cableado
Os han ido bien a ambos? Yo mido 188 y se me carga la parte alta de la espalda y los hombros, Supongo que elevando tanto mejorarán las molestias.
La mía es la 2017 v1, no hay que modificar nada?
Gracias
liomovil
Acelerando
Asi es gerion, ya lo he comentado antes que no hay que modificar nada, solo cambiar las de serie por las mas altas, los cables igual que estaban que aunque se quedan un poco tensos en el limite del giro no impide el giro y no estan forzados.
Sobre los hombros y trapecios, van mas descargados aunque tu eres un poco mas alto que yo.
Sobre los hombros y trapecios, van mas descargados aunque tu eres un poco mas alto que yo.
He vistos estas dos, aparte del precio no se cual es la diferencia, parece que la primera es un adaptador o algo asi, porque las dos suben y retrasan lo mismo.
Con mi altura sera suficiente? Mido 1,77. O mejor las de 40mm.
Unas muy chulas que pusieron en mensajes anteriores no sirven para las de 2011, solo encontre estas dos.
http://www.motea.com/es/manillares--acc ... 2521-0.htm
http://www.ubricarmotos.com/todos-los-p ... 08-12.html
Con mi altura sera suficiente? Mido 1,77. O mejor las de 40mm.
Unas muy chulas que pusieron en mensajes anteriores no sirven para las de 2011, solo encontre estas dos.
http://www.motea.com/es/manillares--acc ... 2521-0.htm
http://www.ubricarmotos.com/todos-los-p ... 08-12.html
gerion
Arrancando
- Registrado
- 10 Sep 2016
- Mensajes
- 90
- Puntos
- 18
Entonces me voy a decidir por estas, pero creo que voy a llamarlos papa saber disponibilidad.
Gracias por las respuestas
Scipion
En rodaje
Oye... una reflexion... que cosas no? La GSA para qué altura se diseñó exactamente? Si eres bajo no llegas al suelo y andas buscando sillines bajos o tapiceros, si eres alto no llegas al manillar y andas buscando alzas... es un poco de traca 
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
JIMBO
Curveando
- Registrado
- 11 Jun 2002
- Mensajes
- 4.384
- Puntos
- 113
Al final me he quedado en la bolsa las alzas wunderlich, la carga que tenía en los hombros, se solucionó cuando la semana pasada, cambié los tkc 70 con 560 km por los Dunlop trail Smart, con los otros iba tan tensionado, dadas las malas sensaciones que tenía que me agarrotaba, es que llevaba 16000 km este año y nunca había notado nada hasta hace un mes. En fin, 49 € que dejaré por si algún día me hacen falta. Gracias por los consejos, ah, yo medía cuando jugaba al baloncesto 1,88 y ahora creo que con 52 tacos mido 1,85
tecadejava
Acelerando
Bueno, ayer por fin coloqué : Alzas wunderlich que elevan 38mm y acercan 27mm, sólo me he sentado y la postura la noto de entrada mucho más cómoda. Supongo que al ir más erguido será mucho más confortable en trayectos largos que estoy rabiando por poder hacer (llevo una racha entre la lumbalgia, las fiestas, la climatología, el trabajo, la hostia consagrada,etc etc)
En cuanto la pruebe a conciencia os contaré.
Por cierto, los cableados del manillar quedan algo tirantes al final de los giros derecha/izquierda pero nada preocupante espero.
En cuanto la pruebe a conciencia os contaré.
Por cierto, los cableados del manillar quedan algo tirantes al final de los giros derecha/izquierda pero nada preocupante espero.
Hola , una pregunta para todos los que habéis puesto alzas
Habéis cambiado vuestra conducción, al haber cambiado vuestra posición en la moto al hacer curvas de montaña cuando le dais caña.?
Me explico, yo me he dado cuenta que en recta el manillar me queda lejos como a vosotros , pero en curvas tiendo a inclinarme hacia adelante y entonces el manillar está en su sitio ( lógico porque me he desplazado hacia adelante para hacer mi conducción más agresiva). Repito, habéis notado algún cambio en curvas?
Habéis cambiado vuestra conducción, al haber cambiado vuestra posición en la moto al hacer curvas de montaña cuando le dais caña.?
Me explico, yo me he dado cuenta que en recta el manillar me queda lejos como a vosotros , pero en curvas tiendo a inclinarme hacia adelante y entonces el manillar está en su sitio ( lógico porque me he desplazado hacia adelante para hacer mi conducción más agresiva). Repito, habéis notado algún cambio en curvas?
Yo mido 1,84 y voy mucho más cómodo ahora en la moto
Pues va a ser que si, al principio me pareció ir en otra moto, pero poco a poco te vas acostumbrando, como todo
tecadejava
Acelerando
tecadejava
Acelerando
No. Es un soporte para móviles del Dec....ón.
Bardenero
Allá vamos
- Registrado
- 4 Sep 2008
- Mensajes
- 755
- Puntos
- 43
Hola Garmafe,
podrias mostrar el link o la referencia de las alzas SW Motech que montaste?
Gracias, vsssss
R
Ruben1200gsa
Invitado
...Tienes un privado en charlas.
......Salud!
Buenas tardes, me ha regalado un compañero las alzas esas chinas que son como las Wunderlich y necesito unos tornillos de calidad, los que traía estaban pasadas las cabezas y los tiré ?
Podéis decidme las medidas y donde poder comprarlos de calidad, si es posible con la misma cabeza que los del manillar.
Cómo veis en la foto vienen de dos largos distintos, imagino que unos serán para delante y otro para atrás
Podéis decidme las medidas y donde poder comprarlos de calidad, si es posible con la misma cabeza que los del manillar.
Cómo veis en la foto vienen de dos largos distintos, imagino que unos serán para delante y otro para atrás
Si son iguales que los Wunderlich, en la tienda web tienes el pdf con el manual y te vienen las medidas de los tornillos.
Busca en la web "Wunderlich Alza y desplazamiento de manillar »ERGO+« - 38mm - plata"
Y en "Manuals" descarga el pdf
Ah, y usa una dinamométrica para apretarlos, que como te pases apretando la lías buena :-D
Busca en la web "Wunderlich Alza y desplazamiento de manillar »ERGO+« - 38mm - plata"
Y en "Manuals" descarga el pdf
Ah, y usa una dinamométrica para apretarlos, que como te pases apretando la lías buena :-D
Por lo que veo en las fotos la medida de tornillos que tendría que comprar es la de m8x30 pues la de m8x35 son los que sujetan ahora mismo el manillar, o me equivoco???
Hace casi dos años que las puse y no recuerdo que tornillos venían, lo que si que he visto es que venían los 8 tornillos nuevos, los cuatro originales que trae la moto los tengo guardados. Según entiendo el esquema se necesitan:
- 2 tornillos M8x35 para la parte delantera de las alzas (números 1 y 2 en la imagen A)
- 2 tornillos M8X35 para la parte trasera de las alzas (números 3 y 4 en la imagen A) aunque son diferentes, tienen la cabeza más baja, si pones los mismos supongo que rozará la cabeza del tornillo con el tubo del manillar, no se si en este aspecto las tuyas son iguales que las Wunderlich. En la imagen que has puesto todas las cabezas parecen iguales.
- 4 tornillos M8X30 para sujetar el manillar a las alzas (los cuatro de la imagen B)
- 2 tornillos M8x35 para la parte delantera de las alzas (números 1 y 2 en la imagen A)
- 2 tornillos M8X35 para la parte trasera de las alzas (números 3 y 4 en la imagen A) aunque son diferentes, tienen la cabeza más baja, si pones los mismos supongo que rozará la cabeza del tornillo con el tubo del manillar, no se si en este aspecto las tuyas son iguales que las Wunderlich. En la imagen que has puesto todas las cabezas parecen iguales.
- 4 tornillos M8X30 para sujetar el manillar a las alzas (los cuatro de la imagen B)
Última edición: