MANTENEDOR BATERÍA R 1300 GS

JAVI-SVQ

En rodaje
Registrado
9 Ago 2026
Mensajes
101
Puntos
28
Ubicación
Tomares (Sevilla)
Buenas.

Por circunstancia de trabajo puedo pasar en verano varios meses sin usar la moto. Con mis motos anteriores, desconectaba el negativo y punto. En mi moto anterior (una Africa 2019) con 7 años la batería iba PERFECTA cuando la vendí.
Al entregarme el lunes pasado la moto me dijeron que no era conveniente desconectar la batería porque pueden aparecer múltiples avisis de error y perder configuraciones. Cosas de la electrónica me dijeron.... La mia es una AMG, aunque con la referencia 6121 9 457 224.

No la he encontrado buscando en la web, pero las anteriores rondaban los 150€. ¿Puede ser ese el coste de una batería para la GS?

El caso es que necesitaré un mantenedor que me permita tener 3-4 meses la moto enchufada a ese mantenedor y tener la batería en condiciones durante esos periodos. El de BMW he visto que ronda los 140€, pero no sé si cualquiera vale. ¿Alguna recomendación?

¿Alguno de otra marca que pueda usar y de buen resultado?

No he tenido nunca uno y quisiera acertar en algo tan básico como la batería. LLeva mucha electrónica y te puede dejar tirado en cualquier momento, seguro que en el momento menos oportuno....

Gracias por vuestros aportes!!
 
Yo, cuando compré mi primera BMW, lo primero que compré como accesorio fue un cargador / mantenedor BMW.
Me fui al concesionario, y pedí uno exacto para mí moto. Paso de experimentar, compro el original con garantía. Que me voy ahorrar ??. 30 euros, 50 euros ??. No me complico la vida.
 
Si, también soy de esa opinión. A veces por ese importe no merece la pena complicarte.
Pero tengo más motos (concretamente 3 más...😅, aunque 2 son clásicas) y por ver si, además del original con capacidad para meterse en la toma de mechero de BMW, hay alguna otra alternativa para poder usar en todas las motos ó esa es la mejor y única para la GS.

Gracias!!😜
 
IMG_20261030_185658.jpg

Pues comprado. 130€

Está tarde he recogido la GS 1300 para la revisión de los 1000 Kms y me lo he llevado.

El mecánico me dijo que cuidado con los cargadores, que no todos valían y podían dar problemas.

Así que no me lo he pensado y me lo he llevado. El año pasado estuve 8 meses fuera de casa (discontinuado pero de ellos 4 fueron seguidos). El anterior 7,5....
Así que más vale tenerlo todo en condiciones.

V'ssssss....✌🏻
 
Atrás
Arriba