MANTENEDOR ORIGINAL BMW

[feijoo4]

Hola,alguno tine el mantenedor original de bmw?

 

[kowalski gs]

Sí y perfecto.

 

[feijoo4]

Como funciona?Tengo una 1250 adv,lo enchufas al plug en el lateral izq del asiento y ya carga el cuando necesita?Como veo que está cargada bien?

 

[RussorsvR]

https://www.bmw-motorrad.es/es/service/manual-de-usuario/accessory-manuals.html

Ve a la sección universal y descarga el manual de instrucciones del cargador.

 

[petecal]

Yo también lo tengo y va bien, cuando lo enchufas se encienden unas luces amarillas de arriba que tienen varias posiciones cuando está cargado se apagan y queda con una luz verde abajo parpadeando y las luces amarillas están apagadas, tienes que seleccionar si la batería es de ácido o de litio también puedes seleccionar para coche o moto

 

[feijoo4]

Yo también lo tengo y va bien, cuando lo enchufas se encienden unas luces amarillas de arriba que tienen varias posiciones cuando está cargado se apagan y queda con una luz verde abajo parpadeando y las luces amarillas están apagadas, tienes que seleccionar si la batería es de ácido o de litio también puedes seleccionar para coche o moto

Muchas gracias!!

 

[kowalski gs]

El solo va cargando cuando detecta que pueda estar baja. Lo puedes dejar conectado todo el tiempo que quieras, no hay ningún problema.

 

[feijoo4]

El solo va cargando cuando detecta que pueda estar baja. Lo puedes dejar conectado todo el tiempo que quieras, no hay ningún problema.

Podría encender la moto con el puesto,o es aconsejable desconectarlo primero ?

 

[kowalski gs]

Podría encender la moto con el puesto,o es aconsejable desconectarlo primero ?

Lo ignoro, pero yo siempre lo desconecto para encenderla.
Imagino que en las instrucciones vendrá, pero yo por si acaso no lo haría.

 

[TheShadow]

Yo por el mismo precio mas o menos, comprria el Optimate Quad program, que lo puedes configurar para plomo/litio con canbus y sin canbus...
en este caso y suele ser asi con cargadores que activan can,
1 enchufas el cargador a red 220v, y lo configuras , por ejemplo para plomo/gel y canbus.
2 lo desenchufas de la red.
3 con moto apagada, conectas el cargador a la moto, al conector de debajo asiento
4 lo conectas a red y empiezas a cargar.....
5 cuando termina de cargar , desenchufas cargardor de la red 220v, esperas un poquito y sacas conector de debajo de asiento.

este es un mantenimiento que yo hago una vez cada dos meses para "reciclar la bateria".

OJO, si vas a dejar el cargador de forma permanete, como Mantenedor, no es recomendable usar can bus, ya que estaria siempre encendido, en este caso es mejor directo a bateria.

 

[Lambrettas]

En las instrucciones creo que pone que no se arranque con el mantenedor enchufado.

 

[feijoo4]

Sí y perfecto.

Yo lo enchufe en el puerto que hay lateral izquierdo del asiento,cuando detecta que esta carga ok,se pone en standby.Puedo dejarlo ahi conectado permanente o es mejor ponerlo de vez en cuando y cuando este ok desenchufarlo?

 

[kowalski gs]

Yo lo enchufe en el puerto que hay lateral izquierdo del asiento,cuando detecta que esta carga ok,se pone en standby.Puedo dejarlo ahi conectado permanente o es mejor ponerlo de vez en cuando y cuando este ok desenchufarlo?

Yo lo tengo permanentemente y el va haciendo sus ciclos, meses sin problemas.

 

[feijoo4]

Yo lo tengo permanentemente y el va haciendo sus ciclos, meses sin problemas.

Pero directo a la batería o en el enchufe lateral?

 

[kowalski gs]

Enchufe lateral. Bajo asiento.