Más estadísticas

[Lalus]

En semana santa 32 muertos en vias secundarias de Catalunya, casi el doble que el año pasado, a pesar del carnet por puntos. Representan el 75% de las muertes en las carreteras. La mayoría de radares de Cataluña están en vias rápidas (autopistas y autovías). Ahora miran a Francia, donde hace tiempo que tienen radares y carnets por puntos, y se han fijado que la mayoría de radares están precisamente en las carreteras secundarias, las más letales. Respuesta del sr Blanco, reducir de 100 a 90 la velocidad máxima es carreteras secundarias.

No comment.


sds

 

[CHARLYE39]

yo ha salido este tema,
no es la solucion bajar las velocidades de las vias secundarias....es arreglarlas, V,s

 

[Japri]

Ayer vi esta noticia en varios telediarios de diferentes cadenas,la DGT no tiene verguenza,pero las cadenas televisivas menos,se veian asfaltaos mas bien de campos de batalla o circuitos de trail, y todos decian,que las imprudencias de los conductores eran las culpables,vale,pero solo eso?no hay mas ciego que el que no quiere ver.Lo dicho no tienen verguenza con esa vista de la noticia.Saludossssssssssss .

 

[sube]

Los mensajes de los medios, especialmente TV, no se quedan atras efectivamente. Cada vez que se produce un accidente por choque frontal en vias de doble sentido se apunta como causa un exceso de velocidad. Claro, evidente, el problema no es que se hayan encontrado dos vehiculos de morro, es que uno iba rapido... :-/ :-/ :-/

Y por supuesto, si hablamos de velocidad (dejando a un lado temas como estado de las carreteras) el problema de que uno vaya a 150 por una via de 100 se arregla bajando el limite a 90. Si es que es obvio. :-/ :-/ :-/


Saludos.