Me suena (hablo de memoria) de un caso de similares síntomas y después de chequear bujías, cables y pipas, inyectores, y más cosas que puedan parecer lógicas....lo que fallaba era la bomba de combustible. ¿¿¿???. :huh:
¿Será que cuando se acciona el arranque además se mete una sobretensión o algo así a dicha bomba para facilitar el arranque?. De ser así se explicaría que una bomba "tocada", con el "chute" extra de dicha sobretensión (mientras aprietas el botón de arranque), sea capaz de mantener el motor en marcha, pero sin ella (al soltar el botón de arranque) no, y el motor se venga abajo por falta de combustible.
Vsss