Hola a todos. el caso es que acabo de dejar la moto para la revisíón de los 1000 kms, ha sido un sufrimiento en cuanto a no poder pasar de 4000 rpm. Pero a partir de ahora, que? a cuantas revoluciones la puedo poner cuando salga de el concesionario el lunes? ha de ser una subida de revoluciones progresiva o ya puedo darle la caña de españa? porque no haber podido pasar de 115 kms/h a 4000 rpm durante estos 20 dias ha sido un plastazo.
¿Me explicais el rodaje de 1200GS?
- Autor Wingman
- Fecha de inicio
Chin
Curveando
Hombre, tampoco se debe poner a taco cuando tenga 1010 km.
Lo suyo es subir progresivamente las revoluciones, cada 200 km mas o menos, pero eso es segun gustos.
ahora ya la puedes estirar mas las marchas, pero sin llegar a linea roja. Vamos, una conducción normal por carretera, y si te hace falta darle gas para adelantar, dale.
Yo no la puse a taco en ninguna marcha hasta que hizo 10.000 km. y el motor me lo agradece, porque tiene 74000 km y casi no gasta nada de aceite ( 1 l cada 10.000 ). En eso tambien va el no darle caña en frio, ni que coga calentones a menudo.
De todas formas, estos motores no se sueltan del todo hasta los 20.000 km por lo menos.
Suerte y disfruta de la maquina.
Lo suyo es subir progresivamente las revoluciones, cada 200 km mas o menos, pero eso es segun gustos.
ahora ya la puedes estirar mas las marchas, pero sin llegar a linea roja. Vamos, una conducción normal por carretera, y si te hace falta darle gas para adelantar, dale.
Yo no la puse a taco en ninguna marcha hasta que hizo 10.000 km. y el motor me lo agradece, porque tiene 74000 km y casi no gasta nada de aceite ( 1 l cada 10.000 ). En eso tambien va el no darle caña en frio, ni que coga calentones a menudo.
De todas formas, estos motores no se sueltan del todo hasta los 20.000 km por lo menos.
Suerte y disfruta de la maquina.