Me gusta la repsol numero 1, fotos y videos

  • Autor Autor Gali
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
G

Gali

Invitado
Espero que os gusten, a mi me encantan....  :D



http://www.repsolypf.com/comunes/archivos/REPSOL_VICTORIA_CAST_20.mpg



02dj7.jpg


01tu9.jpg


03zx3.jpg


05uh3.jpg


06sd2.jpg





Pregunta. ¿Qué le pasó por la cabeza cuándo le enseñaron la pizarra con el mensaje "Rossi, KO"?

Respuesta. Realmente, no vi la pizarra que me advertía de que Rossi estaba fuera. Lo que vi fue que rodaba el decimonoveno. Luego, que iba el decimoséptimo. No pensé que se había caído, sino que había sufrido algún problema. Entonces me mantuve pegado al grupo de cabeza, controlando lo que ocurría, hasta que mi equipo me marcó P3 OK[si mantenía la tercera posición, campeón]. Entonces me imaginé que el objetivo estaba bastante asegurado y me limité a no cometer errores e ir completando vueltas.

P. Cuando Pedrosa le tiró en Portugal, ¿pensó que todo se había acabado?

R. Nunca llegué a pensar que el título estaba perdido. Cuando ví a Toni ganar a Rossi, pensé que aún cabía una posibilidad. El campeonato lo forman 17 carreras y faltaba una. Aún tenía posibilidades, pero debía correr con el corazón.

P. ¿Cree que, tras lo que ocurrió en Estoril, se ha hecho justicia?

R. Sí, porque me lo he ganado. Estoy contento por mí, por el equipo y por la gente de Honda, de Repsol, que ha trabajado tan duro para ayudarme a tener esta oportunidad. No es sólo cosa mía. Hay muy buena gente en nuestro box.

P. ¿Habló con Dani antes de la carrera?

R. Honda organizó una reunión ayer por la tarde para hablar y preparar la estrategia de la carrera. Hacer un plan y ver qué opciones eran posibles y ver también si me podía ayudar. Eso es lo que ha hecho, dejarme la puerta abierta para que yo pasara. Ya dije en Portugal que podía echarme una mano, que ésa era la manera de arreglar el error que cometió al arrollarme. Somos un equipo. Hoy lo hemos demostrado. Quién sabe si algún día seré yo quien le devolveré el favor. Todo lo que pasó está olvidado, Dani es un buen tío.

P. ¿Pensaba de la misma forma hace dos días?

R. Es una pregunta un poco delicada. Siempre he tenido un buen concepto de Dani. Como persona y como piloto. Lo de Portugal fue duro también para él. Le respeto mucho. Para mí, es importante formar parte de un equipo. Ahora volvemos a serlo.

P. A pesar de la importante ventaja que tenía respecto a Rossi, mucha gente le creía incapaz de alcanzar el título.

R. Qué les puedo decir.... Mucha gente cree que soy blando, que no aguanto la presión... Sólo les puede decir que se miren las dos o tres primeras vueltas de la carrera de hoy. Es muy fácil decir esas cosas sin tener conocimiento. Pero ahora soy el campeón del mundo. He conseguido muchos podios esta temporada. He sido el más regular. No estoy preocupado por lo que pueda pensar la gente.

[highlight]P. ¿No le habría gustado ganar más de dos carreras?

R. La situación actual del campeonato de MotoGP no es como otras que se han vivido hasta ahora, con Doohan o Rossi dominando sin oposición. El nivel de la mayoría de los pilotos es tan alto que es complicadísimo que se dé una situación de muchas victorias en una temporada. No me siento menos campeón por haber conseguido sólo dos, ya que soy el que más puntos ha conseguido al final. Creo que he hecho el trabajo bien. Aunque, lógicamente me habría gustado ganar más veces. Aquí están los mejores, con muy buenas motos y mejores neumáticos. Creo que todos podemos considerarnos muy afortunados de estar a este altísimo nivel.[/highlight]P. ¿Por qué se ha caído Rossi?

R. No lo sé... Yo también me caí allí el año de mi debut. Algo tiene esa curva. Pero el ritmo de giro era muy alto hoy. Él ha cometido un error y... se acabó.

P. Nada más cruzar la meta, Rossi se ha acercado a felicitarle.

R. Le respeto mucho. Es el número uno. Es capaz de ganar con mucha clase y de perder con la misma clase. Ha sido capaz de luchar por el título a pesar de todos los problemas que ha tenido. Me lo ha puesto muy difícil. Por eso repito que el campeonato tiene mucho nivel. No se trata de ganar al vecino de al lado. Se debe ganar a campeones del mundo como Rossi o Pedrosa. [highlight]Si se echa un ojo a la clasificación, se verá cómo los siete primeros han ganado al menos un campeonato.[/highlight]
P. Rossi dijo de usted que es demasiado correcto para la selva que es la MotoGP...

R. Es cierto, soy un buen chico. Pero no creo que eso me haga ser lento en la pista. Cuando salgo a ella, no tengo amigos.



**********************************************


Este tio es acojonante, leer una entrevista de el es ver la maxima expresion de la educación... Un diez para Nicky Hayden
 
;)

Enhorabuena.
No hay duda de que estoy de enhorabuena: he logrado mi sueño. Hemos sido fuertes porque lo de Portugal fue muy duro, pero reconozco que cuando vi que Toni había ganado a Valentino pensé: 'Tío, esto tiene que ser una señal, todavía puedes lograrlo'. He estado toda la temporada peleando, nunca he dejado de luchar, son 17 carreras y he dado lo mejor de mí en cada una de ellas. El sueño se ha hecho realidad. Estoy muy contento, muy orgulloso, te sientes realmente bien cuando dedicas tu vida a algo, me he levantado siempre en los últimos diez años pensando en esto

¿Fue tan importante esa maniobra de Toni Elías en el GP de Portugal?
¡Muchísimo! Me dio esperanzas e hizo que creyese que tenía posibilidades. Me hizo un gran favor con esa maniobra.

¿En Cheste resultó crucial hacer una buena salida?
Me lo pasé muy bien en la primera vuelta, he intentado encontrarme a mí mismo y estar delante en las dos primeras vueltas, ése era mi planteamiento inicial. Conseguí pasar a unos cuantos en la salida, entre ellos a Valentino. Después me quedé tranquilo un rato, vi que empezaban a coger una buena ventaja, que yo estaba bien situado y que Rossi perdía unas cuantas posiciones. Pensé: '¡Vamos chaval!' Estaba todo en una buena situación para mí, y en mi equipo me enseñaron la pizarra con un 'P3 OK', todo iba bien.

¿Llegó a tocarse con Rossi en la salida?
Creo que él salió mal, intentó ganar algunas posiciones y se tocó conmigo, un poco. Había pensado mucho en la salida y le había dicho a mis mecánicos que intentaría meterme por delante de Valentino. Era parte de mi plan, y me salió bien.

¿Qué pensó cuando le dijeron que Valentino marchaba en el puesto diecinueve?
Preferí intentar no pensar en nada y estar lo más tranquilo posible, hacer lo que tenía que hacer hasta el final. Cuando llegó la última curva de la última vuelta, estaba metido en la moto, vi a toda mi gente del box ahí de pie, y pensé que ya sí que estaba todo bajo control. Me sentí realmente bien.

Ha sido una temporada algo extraña, sobre todo con la ventaja que tenía tras Laguna Seca con y lo que terminó pasando en Portugal
Después de la distancia que cogí, las cosas no han ido demasiado bien. Rossi fue recortando y ha estado haciendo las cosas que esperarías de un campeón del mundo. Las últimas carreras han sido más apretadas, y creo que he tenido algo de mala suerte. Ahora creo que ya he perdonado a Dani. He conseguido el campeonato del mundo. Todo está bien, ya no hay problemas.

Una de las primeras personas que le felicitó fue Rossi
Sí, es cierto. El título no ha sido cualquier cosa, enfrente estaba un piloto que es siete veces campeón del mundo, y eso le da más peso al triunfo.

Se le vio fuerte.
Sí, es todo lo que podía hacer. Tengo que reconocer que dormí muy mal. He puesto todo mi empeño y todo mi corazón, pero he pasado malos momentos. Era difícil, porque allá donde iba todo el mundo me preguntaba. Pero me he centrado haciendo mi trabajo, intentando ser fuerte. De hecho, aquí ni siquiera sentí tanta presión como otras veces.

Al final parece que ha sido a Valentino al que le ha afectado esa presión.
No puedo hablar por él. En las últimas semanas no he podido parar de oír: presión, presión, presión... Cheste es un circuito en el que es muy fácil cometer un error. Sólo puedo decir que es un ganador. De mí, muchos decían que no podía correr bajo presión, y he demostrado que no es verdad.

Estará deseando regresar a casa
Va a ser algo increíble. Había mucha gente que pensaba que no me merecía la victoria, por detrás venía Rossi que tiene muchísimos fans. En Malaisia, mientras iba para la pista todo el mundo le deseaba mucha suerte. Y yo le decía a mi padre que ésta era una lucha contra el mundo. Pero en Portugal, después de lo que pasó, vi que había mucha gente que estaba detrás de mí.

¿Llevará el 69 que luce por su padre o usará el uno?
Creo que voy a utilizar el número uno. Me quedará bien.
 
Ah! que quedaban más.
Bien visto al que le interese se ahorra de comprar la revista de turno. :P :P :P :P :P :P
 
Pues felicidades al nuevo campeon,el colin de la moto no me gusta nada de nada.
 
Muy buen reportaje Gali ;) ;) ;), aunque a algunos les fastidie que lo pongas ;D ;D ;D ;D ;D

Vsss para todos/as
 
Sunsiker dijo:
Muy buen reportaje Gali  ;) ;) ;), aunque a algunos les fastidie que lo pongas  ;D ;D ;D ;D ;D

Vsss para todos/as

Mi intencion es compartir con todos vosotros todo lo relacionado con las motos que veo puede ser interesante, si algunos creen que no, pues no pasa nada.

Gali :)
 
peluqui dijo:
Pues felicidades al nuevo campeon,el colin de la moto no me gusta nada de nada.
Pues a mi me encanta el colin es el detalle distintivo que me gusta mas de la moto :)
 
Gali dijo:
[quote author=Sunsiker link=1163457830/0#6 date=1163484588]Muy buen reportaje Gali ;) ;) ;), aunque a algunos les fastidie que lo pongas ;D ;D ;D ;D ;D

Vsss para todos/as

Mi intencion es compartir con todos vosotros todo lo relacionado con las motos que veo puede ser interesante, si algunos creen que no, pues no pasa nada.

Gali :)
[/quote]

Sigue asi, Gali, se agradece los resumenes y noticias mas significativas.

Lo que no entiendo es a los que no les interesa el tema para que se molestan en leer los post e incluso escribir para desacreditar al autor. :-?
Ese tema si que me parece de culebron.
 
La moto muy guapa, por delante y por detrás, y Hayden un buen tío. Me alegro que sea campeón del mundo aunque también admiro a Rosi y me hubiera alegrado de haber sido campeón.
Vsss!!!
 
Desde que Carlos Cardus lucio por primera vez el logotipo de Repsol tal y como lo conocemos hoy, las motos decoradas con estos "colores de guerra" me han parecido unas de las mas belllas del mundial y en las que mas luce el patrocinador principal 8-)Vsssss            

                                                      
28053.jpg
 
fernandogm dijo:
[quote author=Gali link=1163457830/0#7 date=1163488600][quote author=Sunsiker link=1163457830/0#6 date=1163484588]Muy buen reportaje Gali  ;) ;) ;), aunque a algunos les fastidie que lo pongas  ;D ;D ;D ;D ;D

Vsss para todos/as

Mi intencion es compartir con todos vosotros todo lo relacionado con las motos que veo puede ser interesante, si algunos creen que no, pues no pasa nada.

Gali :)
[/quote]

Sigue asi, Gali, se agradece los resumenes y noticias mas significativas.

Lo que no entiendo es a los que no les interesa el tema para que se molestan en leer los post e incluso escribir para desacreditar al autor. :-?
Ese tema si que me parece de culebron.[/quote]


Yo pienso lo mismo, me encanta el mundo de la moto y el de las carreras me apasiona, si uno esa pasion con la que tengo por este foro hago un cóctel y salen estas cosas de publicar este tipo de post, si molesto ruego me disculpeis.

Hay cosas que no entindo.... :(
 
Preciosidad de moto. Gracias Gali. Gracias Ankor.

Gracias a los dos por darle vidilla al foro ;)
 
Iker 850 dijo:
Preciosidad de moto. Gracias Gali. Gracias Ankor.

Gracias a los dos por darle vidilla al foro  ;)

No le doy vidilla simplemente que estoy frito del Hayden este. ;D ;D ;D ;D ;D
Joder! que año que me queda. :'(
 
Gali, no es la primera vez que leo algo tuyo, compartimos muchas opiniones.

Hayden... sólo decir que, la primera vez que lo ví pilotando dije que iba a derrocar a Rossi. No ha tardado mucho en conseguirlo.

Mi opinión es que Hayden tiene personalidad propia pilotando, y lo veas desde donde lo veas se le reconoce con sus cruzadas y derrapes. Me parece un espectáculo digno de admiración y me alegro de que lo haya conseguido por la simpatía que desprende y por los méritos conseguidos.

Espero que Rossi vaya a la formula 3000 antes que a la F1.
;D ;D ;D

V V V v v v s s s . . . ..................................... 8-)
 
Britten dijo:
Desde que Carlos Cardus lucio por primera vez el logotipo de Repsol tal y como lo conocemos hoy, las motos decoradas con estos "colores de guerra" me han parecido unas de las mas belllas del mundial y en las que mas luce el patrocinador principal 8-)Vsssss

28053.jpg


Ostia una foto de cardus con la moto derecha!!!! Seria dificl pillarlo asi no casi siempre la tenia horizontal ... ;D ;D ;D ;D
 
yo creo que este año a la honda repsol le va mejor el nº 26 ,el año que viene es posible que le quede mejor el 1 ;)

bueno soñar es gratis, de todas formas me da que este año hayden va a estar muy duro y rossi ni os cuento,en fin espero un mundial abierto como este año
 
Atrás
Arriba