Ya empiezo con problemillas. El fin de semana pasado revisé la recién comprada r100rs que llevaba cerca de 2 años parada y me fui a dar un rule. En marchas cortas no hay problemas pero en 4ª o 5ª cuando le doy a tope empieza a patinar el embrague, de tal manera que si no corto un poco se sube a 7000 rpm. Pero cuando ya llevo 40 Km. o mas ya no lo hace. Cuando esta bien caliente no lo hace. Al día siguiente la cogi y todo e iba bien incluso en frió. Hoy domingo después de una semana parada la he cogido y durante 20km me patinaba y luego progresivamente no.
Describo sensaciones: El embrague va bien blandito, el cable va suave y la palanca que empuja el eje del embrague también vuelve bien y le deja un huequito para que vuelva bien. No se si será el disco gastado o que pierde aceite y según voy andando se va centrifugando y secando y luego va bien. He mirado el hueco entre el cambio y el carter y solo se ve polvillo negro.
¿Qué os parece? Tuve un R5 turbo y solo patinaba en caliente.
¿Hay algún tutorial para cambiar el embrague? ¿ que hay que sacar motor o solo cambio? Ya estoy con ganas de meter mano.
Gracias
Describo sensaciones: El embrague va bien blandito, el cable va suave y la palanca que empuja el eje del embrague también vuelve bien y le deja un huequito para que vuelva bien. No se si será el disco gastado o que pierde aceite y según voy andando se va centrifugando y secando y luego va bien. He mirado el hueco entre el cambio y el carter y solo se ve polvillo negro.
¿Qué os parece? Tuve un R5 turbo y solo patinaba en caliente.
¿Hay algún tutorial para cambiar el embrague? ¿ que hay que sacar motor o solo cambio? Ya estoy con ganas de meter mano.
Gracias
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