Buenos días, me llamo César y tengo 52 inviernos gallegos a la espalda. Vengo de la comunidad de la Yamaha Virago, tengo una 535 pero a la pobre se le rompió el motor.
Este miércoles 23/07/2025 voy a probar una K75 Cosmopolitan del 91 para hacerme con ella, me he dejado los ojos en este foro y en el Youtube con Nacho que es una enciclopedia de la K, aprendiendo lo que hay que mirarle a la moto, que basicamente sería los siguiente:
- Perdida en la bomba mixta por desgaste del retén
- Funcionamiento correcto del electroventilador
- Perdida por desgaste del reten en el embrague que lo moja y hace que patine (quizás lo más importante por el gasto y el trabajo que lleva repararlo)
- Perdida en la union del grupo y el cardan
Creo que en principio esto sería lo más importante, por favor corregir a este novato si es necesario
Espero ingresar pronto en la comunidad BMW y que este foro siga activo porque entre el Telegram y los grupos de Watsapp todo se dispersó un montón
V's y ráfagas
Este miércoles 23/07/2025 voy a probar una K75 Cosmopolitan del 91 para hacerme con ella, me he dejado los ojos en este foro y en el Youtube con Nacho que es una enciclopedia de la K, aprendiendo lo que hay que mirarle a la moto, que basicamente sería los siguiente:
- Perdida en la bomba mixta por desgaste del retén
- Funcionamiento correcto del electroventilador
- Perdida por desgaste del reten en el embrague que lo moja y hace que patine (quizás lo más importante por el gasto y el trabajo que lleva repararlo)
- Perdida en la union del grupo y el cardan
Creo que en principio esto sería lo más importante, por favor corregir a este novato si es necesario
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V's y ráfagas
