Después de mucho tiempo de no intervenir por aquí, porque reconozco que soy hipocondríaco con las averías de las bmw, cada vez que leía alguna avería mas o menos generalizada, me ponía malo para el resto del día y parte del día siguiente pensando si me tocaría, decidí por salud mental leer menos y ``saber menos´´alguna vez entraba en el foro, leía y me salia cuando veía algo de esto relatado.
Pues con con 21 años de mi RT, me ha tocado el premio del servo. Para ver o conocer el problema y pasar el mal trago cuanto antes, le lleve al conce BMW, y alli me dijeron que la ´´buena noticia´´era la sustitución, 2.400 euros la pieza mas la mano de obra, la mala noticia fue, que ya NO existen existencias ni en España ni en Alemania del modulador.
Ahora me veo, con una moto del 2005 y con 141.000km, sin saber que hacer, buscar a quien pueda repararla que ya he leído aquí en el foro, la opción por cercania de estar en Cadiz, de poder repararla en Bavieramotos en Sevilla, o bien si ya es hora de pasar a otra RT con menos años, y esta averiada dejarla ya como carne de desguace.
En fin ,aquí dándole mas vueltas a la cabeza que el bombo de una lavadora. Un saludo para tod@s.
Pues con con 21 años de mi RT, me ha tocado el premio del servo. Para ver o conocer el problema y pasar el mal trago cuanto antes, le lleve al conce BMW, y alli me dijeron que la ´´buena noticia´´era la sustitución, 2.400 euros la pieza mas la mano de obra, la mala noticia fue, que ya NO existen existencias ni en España ni en Alemania del modulador.
Ahora me veo, con una moto del 2005 y con 141.000km, sin saber que hacer, buscar a quien pueda repararla que ya he leído aquí en el foro, la opción por cercania de estar en Cadiz, de poder repararla en Bavieramotos en Sevilla, o bien si ya es hora de pasar a otra RT con menos años, y esta averiada dejarla ya como carne de desguace.
En fin ,aquí dándole mas vueltas a la cabeza que el bombo de una lavadora. Un saludo para tod@s.
