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eusbike
Invitado
Pues eso, bien sencillo. No necesito un restaurador, eso para mas adelante. Solo alguien que sepa lo que se hace y me haga la mecánica, yo distingo el positivo del negativo y poco mas. Vss.
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3A2A2C3D36343A5F0 dijo:la acabo de dejar en alex695, en principio el agus parece el rey de la cordialidad y el buen rollo, ya os narrare como acaba el tema. vss.
41584250454950435A5E42310 dijo:[quote author=3A2A2C3D36343A5F0 link=1328732366/7#7 date=1328801045]la acabo de dejar en alex695, en principio el agus parece el rey de la cordialidad y el buen rollo, ya os narrare como acaba el tema. vss.
726264757E7C72170 dijo:[quote author=41584250454950435A5E42310 link=1328732366/9#9 date=1329043216][quote author=3A2A2C3D36343A5F0 link=1328732366/7#7 date=1328801045]la acabo de dejar en alex695, en principio el agus parece el rey de la cordialidad y el buen rollo, ya os narrare como acaba el tema. vss.
554543444542595143300 dijo:Pues comentanos que tal porque a mi hasta que vaya aprendiendo algo me va a venir bien un buen mecanico... [highlight]Yo habia oido de motosport en portugalete.. El padre tiene una r100 y restaura clasicas..[/highlight]
Un saludo y lo dicho..me interesara ver que tal te va.
34383F33203D263B3E3E3D520 dijo:[quote author=554543444542595143300 link=1328732366/11#11 date=1329087630]Pues comentanos que tal porque a mi hasta que vaya aprendiendo algo me va a venir bien un buen mecanico... [highlight]Yo habia oido de motosport en portugalete.. El padre tiene una r100 y restaura clasicas..[/highlight]
Un saludo y lo dicho..me interesara ver que tal te va.
hola,
recupero este post para averiguar si ya alguien ha localizado y probado un buen mecanico. ya tengo mi r100rs, la acabo de traer andando desde girona y va como un tiro a excepcion de cositas, ( he llevado y sigue aun, encendida de continuo la luz roja del cuadro que pone GEN, debe ser algo de carga) la moto en principio la arranque a empujon pero luego a ido perfecta y he comprobado que el alternador carga bien, pero la luz no se quita.
tambien al ralenti esta por encima de las 3000 vueltas un buen rato y luego se baja y oscila algo, en marcha va muy redonda....
bueno pues esto, un poco de toques que le hacen falta a parte de un vistazo general por eso lo de intentar averiguar algun mecanico por zona de bilbao, bizkaia...
un saludo..
cuando el foro me deje colgare fotos...