Media Km/ día......cuántos???

Badajoz1200RT

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Allá vamos
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Buenas a todos.

Aprovecho nuestro foro para hacer una sola pregunta. Estoy diseñando una ruta de tres Dias con aproximadamente unos 1800 km. Esta se realizará en el puente del 8,9,10 de Septiembre que es fiesta en nuestra Autonomía Extremeña. Debido a que los km que salen no quiero recortar más.....en ruta circular y días no dispongo.....me sale una media de unos 600 km/ día. La pregunta es la siguiente ya que no tengo experiencia.
Cuantos km/ día sería una media prudente, para poder llegar a destino, con tiempo suficiente para descansar un poco, asearse y dar una pequeña vuelta por la ciudad que corresponda, dormir temprano ( aprox. A las 22, 23 h) y montándote a las 8 de la mañana en tu Estrella?? Siempre evidentemente sin que para nuestra máquina sea muchos km/ día. Mi moto es una R 1200 RT LC del 2016 con 5000 km. Muchas Gracias!!! Y Un Saludo.

PD.- Cuantos km/ días hacéis vosotros en vuestras rutas aprox.????


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Depende mucho si vas a ir por autovias, nacionales o secundarias. También si quieres parar en sitios intermedios y si vas a conducir mañana y tarde. Tampoco es igual ir solo o con pasajero. Y no sé a cuánto estás acostumbrado.

No son lo mismo 600kms de secundarias que los mismos de autopista, ni en tiempo, ni en cansancio.

Yo siempre me meto kilometrada el primer día para quitarme de en medio lo más conocido y el día de regreso tampoco me importa hacer muchos kilómetros y parar poco, pero los días intermedios prefiero hacer menos kilómetros y ver más cosas.

Para esa moto no van a ser muchos los que seas capaz de aguantar subido, eso seguro ;)
 
Te recomiendo pensar en horas, no en kilómetros.
Personalmente cuando hago etapas de enlace por autovía o carreteras rápidas suelo hacer 900 o 1.000 km. Pero si son carreteras de segundo orden y muchos puertos, con 300 km voy servido.
Te recomiendo no planificar más de 10 horas diarias, porque con paradas a repostar, alguna foto, estirar las piernas y comer, te van a salir 13 o 14 horas...
Se pueden hacer más? Por supuesto, pero....


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Gracias, Romsugar y kawaner13.

Por lo que veo en ruta la mayoría son nacionales y un poco muy poco de secundarias Muchas Gracias por la contestación


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Iré solo , parare en algunos sitios y estoy acostumbrado solamente hacer de 200 a 300 km/ el Domingo de ruta, pero aguanto bien estar más tiempo Gracias de nuevo


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Sobre medir por horas está también muy acertado y me gustaría hacerlo con unas 6 horas aprox diaria saliendo a las 8 y llegando con patadas a las 15 h. Aprox.


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YO en mi ultimo viaje, la primera tirada fueron 510 km, por nacionales y secundarias, sin correr para nada, saliendo a las 7:30 a las 14:00 estaba en destino, cargado a tope de equipaje y con copilota, la segunda tirada fueron unos 100km menos, saliendo a las 8, antes de las 13 estaba en destino y con mas secundarias que la primera tirada, espero te sirva como referencia, el caso es parar lo justo para estirar piernas y poco mas.

Saludos
 
Paradas, rectificación de patadas, jijijiji.ToñoUO


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Este finde he hecho 1600 km en tres etapas.... Salida de Barcelona, sierra de Albarracin, cuenca,
Lagunas de Riudera y a casa...

con semejante máquina se te hará incluso corta

disfruta
 
Como referencia, planifica tu ruta sobre Google Maps, metiendo puntos intermedios para que te haga la ruta por donde tu quieres ir. El tiempo que te de será +- media hora el que vas a empelar para realizar el recorrido (contando paradas a repostar y alguna foto que también vale para estirar patas). Ahí le sumas lo que estimes que puedes tardar para comer algo y ya lo tienes.

Yo planifico siempre así y pocas veces falla...
 
Va a depender del itinerario, no sólo del tipo de vía. Hay secundarias rápidas porque son rectas, pero también las hay de curvas y más curvas donde la media es es muy baja. Ejemplo: secundarias en Ciudad Real vs secundarias de Avila

Mira en Google la ruta para saber el tiempo máximo, luego dependerá de tu ritmo y de las paradas que hagas.

Con la moto que llevas puedes hacerte todas las horas que quieras seguidas, antes te cansas tú que ella!
 
Sabrás sin duda que no solo hay diferencia entre lo que se hace dependiendo el tipo de carretera sino también de la hora... por la mañana suele cundir un poco mas que por la tarde. Con ese pedazo de máquina se te van a hacer cortas las jornadas como bien te dijo algún compañero antes.
 
Akkuarius dijo:
Sabrás sin duda que no solo hay diferencia entre lo que se hace dependiendo el tipo de carretera sino también de la hora... por la mañana suele cundir un poco mas que por la tarde. Con ese pedazo de máquina se te van a hacer cortas las jornadas como bien te dijo algún compañero antes.
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Efectivamente, pienso lo mismo. Supongo que será por el cansancio y la modorra que entra después de comer... Aunque creo que la RT del 2020 llevará aire acondicionado y reposa cabezas que permitirá echarse la siesta, je, je!! Como sigan a este ritmo es lo único que todavía no le han puesto a la moto!
 
David_GT dijo:
Como referencia, planifica tu ruta sobre Google Maps, metiendo puntos intermedios para que te haga la ruta por donde tu quieres ir. El tiempo que te de será +- media hora el que vas a empelar para realizar el recorrido (contando paradas a repostar y alguna foto que también vale para estirar patas). Ahí le sumas lo que estimes que puedes tardar para comer algo y ya lo tienes.

Yo planifico siempre así y pocas veces falla...
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David_GT, Gracias en parte lo hacía y lo hago así. Saludos


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Ropeme dijo:
Va a depender del itinerario, no sólo del tipo de vía. Hay secundarias rápidas porque son rectas, pero también las hay de curvas y más curvas donde la media es es muy baja. Ejemplo: secundarias en Ciudad Real vs secundarias de Avila

Mira en Google la ruta para saber el tiempo máximo, luego dependerá de tu ritmo y de las paradas que hagas.

Con la moto que llevas puedes hacerte todas las horas que quieras seguidas, antes te cansas tú que ella!
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Gracias por tu aportación . Saludos


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Akkuarius dijo:
Sabrás sin duda que no solo hay diferencia entre lo que se hace dependiendo el tipo de carretera sino también de la hora... por la mañana suele cundir un poco mas que por la tarde. Con ese pedazo de máquina se te van a hacer cortas las jornadas como bien te dijo algún compañero antes.
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Actuaré más por la mañana, Muchas Gracias, Akkuarius


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Yo este verano he estado 21 días circulando con la misma moto que tu. Te aseguro que es super cómoda para viajar y muy divertida. El tope no te lo darán ni los kilometros ni las horas, te lo dará tu cuerpo. Como ha dicho un compañero no es lo mismo hacer kilometros en carreteras secundarias que en vías rápidas. Mi última etapa fueron 810 km y la verdad es que ni me enteré pero la gran mayoría fueron por autovía y autopista. Otras etapas fueron de 400 o 500 por puertos de montaña y carreteras secundarias y llegaba al hotel con muchas ganas de pillar la cama. Es una cuestión de ilusión y tener ganas de hacer kilometros con esa máquina que tienes. Por cierto estuve ruteando por Caceres y me parece increible la cantidad de rutas para disfrutar en moto que teneis. Conozco esa tierra por que mi familia es de alli y voy unas cuantas veces cada año pero hasta este verano no habia ido en moto. Un saludo
 
demasiados Kms, no te dará tiempo de disfrutar de paradas intermedias, salvo que salgas muy tempranito y le robes horas al día.
 
medico dijo:
Yo este verano he estado 21 días circulando con la misma moto que tu. Te aseguro que es super cómoda para viajar y muy divertida. El tope no te lo darán ni los kilometros ni las horas, te lo dará tu cuerpo. Como ha dicho un compañero no es lo mismo hacer kilometros en carreteras secundarias que en vías rápidas. Mi última etapa fueron 810 km y la verdad es que ni me enteré pero la gran mayoría fueron por autovía y autopista. Otras etapas fueron de 400 o 500 por puertos de montaña y carreteras secundarias y llegaba al hotel con muchas ganas de pillar la cama. Es una cuestión de ilusión y tener ganas de hacer kilometros con esa máquina que tienes. Por cierto estuve ruteando por Caceres y me parece increible la cantidad de rutas para disfrutar en moto que teneis. Conozco esa tierra por que mi familia es de alli y voy unas cuantas veces cada año pero hasta este verano no habia ido en moto. Un saludo
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Muchas Gracias!!! Medico. Si alguna vez pasas por Badajoz no dudes en llamar o poner un MP. Las Rutas por Caceres y sus comarcas son espectaculares y un gran marco para disfrutar, Zona de Gata, Jerte ( únicas) y la Comarca de la Vera, para mayo y su temperatura ...........PARA QUEDARSE A VIVIR!!!! Jijijijiji ji . Saludos


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Gpescador dijo:
demasiados Kms, no te dará tiempo de disfrutar de paradas intermedias, salvo que salgas muy tempranito y le robes horas al día.
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Gprdcador, Saldré temprano y la mayor parte son nacionales rápidas , espero tener suficiente , ya os cuento!! Saludos


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Terminada !!! El diseño de la ruta. Esta que os he colgado es mi ruta .


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Haz los que te pida el cuerpo y no lo pienses ........... estarás de vacaciones .........
 
kawaner13 dijo:
Te recomiendo pensar en horas, no en kilómetros.
Personalmente cuando hago etapas de enlace por autovía o carreteras rápidas suelo hacer 900 o 1.000 km. Pero si son carreteras de segundo orden y muchos puertos, con 300 km voy servido.
Te recomiendo no planificar más de 10 horas diarias, porque con paradas a repostar, alguna foto, estirar las piernas y comer, te van a salir 13 o 14 horas...
Se pueden hacer más? Por supuesto, pero....


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+1, piensa en horas, no en kilómetros.

Es más, por la experiencia que cuentas, yo no planificaría más de 7 horas si sales bien temprano y quieres disfrutar la tarde, 6 si piensas parar a comer en ruta.

Y otro consejo, para, para!!!! El cuerpo te lo agradecerá, y aguantaras mas kilómetros puesto que irás más descansado. Aunque no te sientas cansado, para! Paradas cortas, 5 o 10 minutos son suficientes para desentumecer músculos.

De la velocidad no te digo nada porque con la RT creo que vas bien cubierto de aire por lo que comentan.

>'sssssss
 
MiMadrid dijo:
+1, piensa en horas, no en kilómetros.

Es más, por la experiencia que cuentas, yo no planificaría más de 7 horas si sales bien temprano y quieres disfrutar la tarde, 6 si piensas parar a comer en ruta.

Y otro consejo, para, para!!!! El cuerpo te lo agradecerá, y aguantaras mas kilómetros puesto que irás más descansado. Aunque no te sientas cansado, para! Paradas cortas, 5 o 10 minutos son suficientes para desentumecer músculos.

De la velocidad no te digo nada porque con la RT creo que vas bien cubierto de aire por lo que comentan.

>'sssssss
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Mimadrid, Muchas Gracias!! Por tus consejos.

Comentar, que como me han aconsejado los compañeros del foro y personalmente no se , por qué.......todo lo estaba haciendo y planificando por horas.
Tengo 600 km/ día con carretera nacional rápida, calculo que tengo que estar encima de mi máquina antes de las 8, sobre las 7:45.......por lo que intuyo que voy bien en la planificación? Para así , poder parar varias veces y comer una comida ligera en el almuerzo ..........llegar al hotel éntrelas 16 o 17 h. Aparcar , subir maletas, asearse y descansar un momentin las 18:30 o las 19h. Después salir a dar una vuelta ( siempre andando) por la ciudad o Pueblo que tengo asignado las paradas y después de cenar ( esta será la comida principal los tres días, así lo he planificado en rutas muy largas de 6 y 7 días en MTB que he ciclado a lo largo de varios años algunas de 1200 km/ por camino)
Después de cenar como decía, un paseo hasta el hotel y ha descansar que mañana a las 7 tenemos que estar levantádo, jijijijijijiji


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Esperemos que todo salga correcto y las planificaciones no se atrasen....... Si te atrasas deberíamos tirar del plan B, jijijijiji


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el más importante es disfrutar de la licencia por viaje de un montón de tiempo para tomar fotografías aprecian el campo y comen bien el más importante. Bon Viaje
 
Si vas por nacionales irás cómodo, el único problema que te puedes encontrar es tráfico pesado (te puede matar la media) Espero que no sea alguna ruta paralela a autopista de peaje, porque sí que hay mucho camión por las nacionales. Tenlo en cuenta.
 
Nickbee dijo:
el más importante es disfrutar de la licencia por viaje de un montón de tiempo para tomar fotografías aprecian el campo y comen bien el más importante. Bon Viaje
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Jijijijiji, estoy totalmente de acuerdo con usted, Nickbee. Gracias!!!


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Ropeme dijo:
Si vas por nacionales irás cómodo, el único problema que te puedes encontrar es tráfico pesado (te puede matar la media) Espero que no sea alguna ruta paralela a autopista de peaje, porque sí que hay mucho camión por las nacionales. Tenlo en cuenta.
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Esperemos que no me encuentre mucho trafico pesado ....,,sino paciencia y como tú me aconseja lo tendré en cuanta para usar horas que no coincida mucho con ellos. Muchas Gracias, Ropeme


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Lo mejor del viaje en moto para mí, tengas los días que tengas, es no reservar nada ni ponerte una meta ni un destino final. Siempre encuentras donde dormir en un radio de 20 o 30 kilómetros. Si te gusta el sitio igual te apetece quedarte o igual no.
Por ponerte un ejemplo, este Julio salimos hacia Pirineos mi mujer y yo. Estaba muy mal tiempo y acabamos en Teruel pasando por Monegros y Bardenas reales. A la hora de comer buscábamos un sitio más o menos cercano para dormir y reservábamos en el día. Si en ese sitio no había, siguiente en la lista...
A nosotros es como más nos gusta viajar.
 
romsugar dijo:
Lo mejor del viaje en moto para mí, tengas los días que tengas, es no reservar nada ni ponerte una meta ni un destino final. Siempre encuentras donde dormir en un radio de 20 o 30 kilómetros. Si te gusta el sitio igual te apetece quedarte o igual no.
Por ponerte un ejemplo, este Julio salimos hacia Pirineos mi mujer y yo. Estaba muy mal tiempo y acabamos en Teruel pasando por Monegros y Bardenas reales. A la hora de comer buscábamos un sitio más o menos cercano para dormir y reservábamos en el día. Si en ese sitio no había, siguiente en la lista...
A nosotros es como más nos gusta viajar.
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Muy bueno!! Romsugar

Soy de los que hago la reservas a media mañana por Booking o algún otro operador.....Como tú dices sin prisas y disfrutando del momento. Casi todos los viajes que hago en coche, no me gusta reservar nada hasta que no voy llegando a la zona..... Una vez allí y reservada la primera noche, siempre empiezo a mirar las reserva del mismo día en el desayuno, selecciono las tres a cuatro hoteles más interesante y después a media mañana en una parada género la reserva.jojijijiji
Muchas Gracias!!!


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Ya que estamos con el tema de las bolsas también adjunto fotografías de las misma que me acompañan . Saludos


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Si te fuerzas en hacer un determinado número de kilómetros o una determinada media no disfrutarás del viaje.
Como vas solo, déjate llevar y para donde te lo pida el cuerpo o el alma. No es lo mismo ir de turista que irde viajero.
 
romsugar dijo:
Lo mejor del viaje en moto para mí, tengas los días que tengas, es no reservar nada ni ponerte una meta ni un destino final. Siempre encuentras donde dormir en un radio de 20 o 30 kilómetros. Si te gusta el sitio igual te apetece quedarte o igual no.
Por ponerte un ejemplo, este Julio salimos hacia Pirineos mi mujer y yo. Estaba muy mal tiempo y acabamos en Teruel pasando por Monegros y Bardenas reales. A la hora de comer buscábamos un sitio más o menos cercano para dormir y reservábamos en el día. Si en ese sitio no había, siguiente en la lista...
A nosotros es como más nos gusta viajar.
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Exactamente yo siempre viajó así, en 3 años 15 países, y siempre usando esta táctica. Cuando llego a un sitio que veo que merece la pena, busco alojamiento. Si consigo internet, uso Booking desde el móvil, si no consigo, pregunto a la gente, que también es una buena opción, pues la gente siempre suele interesarse por tu viaje y normalmente se presta a ayudar. Alguna vez me paso alguna aventura pero siempre he dormido y no debajo de la moto, y en lugares mucho más complicados que en España, mal se te tiene que dar para que no encuentres ningún sitio, vamos que yo lo veo prácticamente imposible que aquí en España no encuentres alojamiento.

Ya sabes, Booking en el móvil y a disfrutar, y si quieres algún día prueba a preguntarle a alguien para dormir, verás que buena experiencia.


>'sssssss
 
comandantebmw dijo:
Si te fuerzas en hacer un determinado número de kilómetros o una determinada media no disfrutarás del viaje.
Como vas solo, déjate llevar y para donde te lo pida el cuerpo o el alma. No es lo mismo ir de turista que irde viajero.
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Jijijiji, Estupenda filosofía de moteros Comandantebmw, Muchas Gracias.
P. D. Lucharé por ir de viajero , igual que hice en las más de 10 rutas de larga distancia con MTB, cruzándome de un lado a otro España.....una vez que eres capaz de alcanzar ese espíritu disfrutas con todo lo que se te cruce en el camino . Os imagináis 900 km, 8 días, la Cañada Real Soriana desde El Royo hasta la población Extremeña de Olivenza, cruzando pueblos y pueblos, (todo por caminos, cordeles y cañadas) unos vacíos de personas y otro con muy pocas y mayores.......ahí!!! Se hace un espíritu aventurero, que desgraciadamente me despertó del sueño, el atentado de las Torres Gemelas , pasando por la meseta Central.


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Después hice la Ruta de la Plata, Al año siguiente , desde Sevilla a Santiago de Compostela por el antiguo camino Mozárabe. En Está experiencia el espíritu viajero es el famoso espíritu del caminante , transmitido por todos aquello que te cruzabas con un mismo fin, igual que tú ........ Llegar a Santiago, contemplar todo aquello que te encuentras y buscarte a ti mismo en tu interior .Después la experiencias de hablar con cientos de gente que te cruzas y no conectes de nada y te desean " Buen Camino" sin conocerte de nada la mayoría se paran hablar contigo , para preguntar , como vas?? Necesitas algo?? Vas cansafo?


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Etc. Etc. Etc. Una experiencia que aconsejó a todo el que pueda y en todas estas rutas tienes ese espíritu el cual me has nombrado . Gracias !!!


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MiMadrid dijo:
Exactamente yo siempre viajó así, en 3 años 15 países, y siempre usando esta táctica. Cuando llego a un sitio que veo que merece la pena, busco alojamiento. Si consigo internet, uso Booking desde el móvil, si no consigo, pregunto a la gente, que también es una buena opción, pues la gente siempre suele interesarse por tu viaje y normalmente se presta a ayudar. Alguna vez me paso alguna aventura pero siempre he dormido y no debajo de la moto, y en lugares mucho más complicados que en España, mal se te tiene que dar para que no encuentres ningún sitio, vamos que yo lo veo prácticamente imposible que aquí en España no encuentres alojamiento.

Ya sabes, Booking en el móvil y a disfrutar, y si quieres algún día prueba a preguntarle a alguien para dormir, verás que buena experiencia.


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Es así, Mimadrid
Mal se tiene que dar la cosa para no dormir bajo techo en esta hospitalaria Península Ibérica Recuerdo en otra ruta que se nos hizo muy tarde ( Lisboa - Badajoz en tres Dias) y en un pueblo cercano a Avis, que se llama Fronteira y no encontrábamos al Sr. que tenía una casa para hospedaje, salió el de la Gasolinera, ofreciendo la misma para pasar la noche. Y al lado había Señoras diciendo que tenían habitaciones y que no podíamos dormir en un saco en la calle........solo de pensarlo me emociono , nos dieron de cenar y después llegó el de la casa de hospedaje .....no quisieron cobrarnos la caña la Sra. Espíritu del Viajero!!!! Muchas Gracias, por vuestros consejos y aportaciones !!!


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