Hola a todos. En breve voy a efectuar yo mismo el cambio de aceite del carter de mi R 1200 GS ADV.2017. Ya estoy provisto del aceite CASTROL 5W 40. Pero antes de realizar el vaciado, quiero comprar la arandela de sustitución en cada cambio de aceite y no se que medidas tiene. Es mi primer cambio que realizo. Si alguien puede informarme, se lo agradecería. Debe ser de cobre o de aluminio? Que medida? Espero vuestras respuestas. Gracias a todos.
MEDIDA DE LA ARANDELA/TAPON DEL CARTER. CAMBIO DE ACEITE EN UNA R 1200 GS ADV.2017.
- Autor tecelan69
- Fecha de inicio
QUIMDOLOT
Allá vamos
MANTENIMIENTO BMW.
* Pares de aprietes cambio de aceite, filtro y filtro aire.:
-tapon de aceite 42nm de aprieté y arandela de cobre diámetro interior 20x24mm , el resto con carraca los del filtro aire y cubre carter y quitar filtro de aceite llave unirvasal o llave de 76 mm y12 muescas.
*Pares de aprietes Eje trasero líquido y cardan :
-tapon de llenado(Allen 6) y vaciado(torx 45) 20nm de apriete , y llenado 180 ml y arandela cobre 12x16mm.
-neumáticos 60nm de aprietes. Torx 50
-tornillo del tirante 56nm.
*Pares de apriete pastillas freno delanteros y trasero :
-pinzas delanteras 38nm.
-pinza trasera 24nm.
*Cambiar bujias marca nbk llave tubo 14 larga para quitar y apretar la bujía a 12 nm, para poner las defensas tornillo pegado al freno y cambio a 38nm y los demás a 19nm
Un saludo
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* Pares de aprietes cambio de aceite, filtro y filtro aire.:
-tapon de aceite 42nm de aprieté y arandela de cobre diámetro interior 20x24mm , el resto con carraca los del filtro aire y cubre carter y quitar filtro de aceite llave unirvasal o llave de 76 mm y12 muescas.
*Pares de aprietes Eje trasero líquido y cardan :
-tapon de llenado(Allen 6) y vaciado(torx 45) 20nm de apriete , y llenado 180 ml y arandela cobre 12x16mm.
-neumáticos 60nm de aprietes. Torx 50
-tornillo del tirante 56nm.
*Pares de apriete pastillas freno delanteros y trasero :
-pinzas delanteras 38nm.
-pinza trasera 24nm.
*Cambiar bujias marca nbk llave tubo 14 larga para quitar y apretar la bujía a 12 nm, para poner las defensas tornillo pegado al freno y cambio a 38nm y los demás a 19nm
Un saludo
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Muchas gracias y muy util toda la info que me has pasado. Un saludo.