Mejor modelo actual de BMW, cual te comprarias?

Otro que se ha quedado con otra RT, y es que con la 1600 estoy alucinado, pero como hago carretera y ciudad y la RT es un gato, y aun no se como va la otra, pues nada, sigo con dos perolos y con acabado de lujo.
 
La k-gt, y la 1600 porque no se puede opinar todavia pero me parace una pasada de moto, ya hablaremos dentro de unos meses. [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif]
 
r1200r the best of the best! joer y eso que todavía no he podido dar el salto :D
 
Da que pensar que el 60 % en este mismo momento de la encuesta, se decidiria por un Boxer.

eso deberia hacer pensar a los señores de BMW, no se si es muy logico eliminar modelos como la R 1200 S, una moto para mi que les falta en su catalogo, sin duda, tenia su mercado.
Con el motor de la HP2.. seria canela en rama...
2011-BMW-R1200S_1-587x431.jpg
 
Aunque me gustan "casi" todas actualmente me inclino por las K en general y por las que muestran sus encantos en particular :D , en cuanto a la R12S, una gran pérdida desde luego, quizás ella me hubiese llevado a los perolos ;D .
 
Por equilibrio la GS Adv.

Por tecnologia la S1000R

y por cariño... la R1200S ;D
 
La K 1600GTL,pero teniendo como tengo una K 1200 GT (motor),y seguramente el paston que tendria que pagar por el cambio ,creo que con la que tengo, no mereceria la pena la operacion.
salu2
 
2F2A2434302C2B1A24292220262C372436450 dijo:
La K 1600GTL,pero teniendo como tengo una K 1200 GT (motor),y seguramente el paston que tendria que pagar por el cambio ,creo que con la que tengo, no mereceria la pena la operacion.
salu2
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En esta misma tesitura es en la que yo ando....... :-/
 
Pues yo como ya tengo una GS, me iría a por otra GS pero ADV. Caballo grande ande o no ande :D

Slds
 
Pues yo como he votado leyendo sólo el título del post : "MEJOR MODELO ACTUAL DE BMW" he votado la R1200R que creo que en la actualidad es el modelo más fiable de la marca.
Si tengo que cambiala sólo lo haría por la GSA que también me tiene loco
 
Yo he votado por la K 1200 R porque os habeis dejado la K 1300 R,mi segunda opción sería la S 1000 R y después la GS 1200.
 
la encuesta habla por sí sola, GS por supuesto! si ADV o GS ya lo dejo al gusto del consumidor, yo elegí GS y por ahora no me arrepiento
 
Pues como yo ya tengo la 1300 GT ahora quiero la s 1000 rr o mejor aún la nueva Kawa ZX 10 que anuncia 200 CV.
La verdad es que me apetece un pepinico de estos para jugetear de vez en cuando...

Centrándome en el tema la verdad es que yo creo que los mejores modelos actuales de BMW son la RT y la GS, pero a mi la K 1300 GT me está dando un resultado espectacular y sirve para todo, callejea con sus limitaciones, rutera de categoría si quieres curvas también puedes desfogarte en curvas y en autopista pues no te cuento nada ya, hay que vivirlo en tu mano derecha...
 
Hay que ver que rápido has pasado de aquel amor del que hablabas tan sólo hace un par de meses mientras esperabas impaciente a que te entregaran una moto que aunque en un color que no "llenaba" totalmente era la moto de tu vida a este odio que muestras a día de hoy hacia un motor y hacia una marca.....
 
1E323D26141E530 dijo:
Nunca un boxer y tal vez  nunca una BMW.
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pues para tener una moto sin incidencias....    :eek: :-X

GRUPO 2010
1º Patrick-:        14.000 km  (sin incidencias)
2º  franfran:       13.000 km    (Campaña arbol levas)
3º nesto:           11.000 km     (liquido frenos)
4º Xaba:            11.000 km     (campaña arbol levas)
5º arrtmax:        10.800 km     (sin incidencias)
6º Andhy:          10.600 km    (campaña arbol levas)
7º Bartal:           10.400 km    (cambio piña izda., bote liquido frenos)
8º  Seven T:       10.100 km     (sin incidencias)
9º pepelus:           9.800 km     (sin incidencias) 
10º  retero:            9.600 km    (Campaña arbol levas)
11º  tapi:               8.500 km    (sin incidencias)
12º Fabiel:            8.500 km    (Campaña arbol levas, sensor presion neumaticos)
13º  Moli_T:            8.000 km    (sin incidencias)
14º JUANJO_ZOZA: 7.500 km    (cambio piña izda.)
15º javieReTe1200   7.000 km  (campaña arbol levas, sensor presion neumaticos)
16º  glauka:            6.750 km   (campaña arbol levas, cambio piña izda., bote liquido frenos)
17º  ralba:              6.150 km   (sin incidencias)
18º javivi56:           5.500 km   (sin incidencias)
19º  thheo:             5.000 Km   ( sin incidencias)
20º Vicentop rt:     4.800 km  (sin incidencias)
21º peteiro:           4.500 km  (sin incidencias)
22º Luiss:              4.000 km (sin incidencias)
23º PABLERAS:       3.500 km (campaña arbol de levas, bote liquido frenos, sensor temperatura
24º yuyu:              3.500 km  (campaña arbol levas, bote liquido de frenos,regulador altura faros)
25º mmanas:         3.000 km (sin incidencias)
26º TR0021R:         3.000 km (sin incidencias)
27º joseba_40:      2.500 km (sin incidencias)
28º Akra:               2.500 km (cambio piña izquierda)
29º JuanPau:         2.000 km (regulador altura faros)
30º CMP:              2.000 km (sin incidencias)
31º VITORTXU:      2.000 km  (sin incidencias)
32º jamc:                500 km  (sin incidencias)
33º Oyambre:           250 km  (sin incidencias)
[highlight]34º ManuGM:             ¿?        (sin incidencias)[/highlight]

35º Ramaga:             ¿?         (sin incidencias)

Lo que te dije hace tiempo amigo... véndela que cuanto mas tiempo pase más le pierdes y cuando llegue a enero peor será ;)
 
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