albert1200
Arrancando
- Registrado
- 8 May 2010
- Mensajes
- 11
- Puntos
- 0
Hola, pues tengo mi amada F800ST con un sae10 en la horquilla (configuración original) y me resulta demasiado blanda para una conducción más deportiva. Quiero cambiarle el aceite y/o poner unos casquillos, mejorando el rebote y la compresión. ¿Alguien podría darme alguna indicación o ha probado algo en este modelo? Por cieto, no lleva tornillos de vaciado en las botellas...¿conoceis algún truco "limpio"?
Gracias mil
Gracias mil