MEJORAS ERGONOMIA RTs LC

[Bardenero]

Por cierto,
una de asientos y mejora de ergonomia.
Que mi 1.84 y piernas largas no flexan ya tanto y lo noto en tiradas largas.


Alguien usa en la RT 1250 un asiento alto?
Modificado ó de marca wunderlich por ejemplo?


Otras opciones que valoro:
Cúpula más alta, (si el asiento sube la de origen no me tapa);
estribos más bajos en puesto piloto.


Y así aumentar el ángulo de cadera respecto a el asiento.


Alguno ha hecho algo de estas opciones?

Gracias, vsssss

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[kakan]

1,87 y tras dos 1250 RT la solucion mas facilona y sin gastar :
Subir el asiento al maximo de la parte delantera ( llegue a ponerle unas gomas, que existen, con el eje desplazado )
Todo lo que hagas y te gastes , alzas , estribos y cupula mas alta ( mas todavia ? Arriba del todo , la de origen , ya es la bomba !! ) solo van a mejorar un minimo, casi inapreciable , tu postura.
Te lo dice un tipo que no le gusta ni parar a mear y que en tiradas largas ( 6 o mas horas sin bajarme casi de la moto ) con solo estirar las piernas , en marcha , le basta para llegar y no sentir nada de nada .
Las RTs , las motos mas comodas que he tenido en mi vida !

 

[Fuco]

Ojo con bajar las estriberas.
Con las originales, he tocado varias veces el avisador...

 

[pg30697]

A mí me pasa lo mismo con la RT1200LC 2014. Lo del asiento para evitar la poca flexibilidad de las rodillas, tiene mala solución a no ser que modifiques el asiento para hacerlo más alto.
En cuanto al parabrisas, yo puse el de Puig que es 12cm más alto y 12cm más ancho y, de cine

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