metzeler "roadtec" para bmw k100

miavi

Curveando
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hola he encontrado en ebay este anuncio

http://cgi.ebay.es/Metzeler-Roadtec-120-70-ZR17-58W-TL-Z6F-BMW-K-100-/230500235852?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35aae27a4c

conoceis este modelo de neumatico, hasta ahora montaba el metzeler roadtec pero al ver esto, no se si probar y montarla a ver que tal van, pero antes me gustaria saber si alguno lo ha montado o tiene referencias sobre este modelo
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Que medidas te pone en la ficha técnica?. Creo que esas no van bien en nuestros modelos.

Son las mismas medidas en la K 100 que en la K 75.

Anterior:   100/90 - 18 56 V
Posterior: 130/90 - 17 68 V

Un saludo
 
El Roadtec, o Z6, no viene en las medidas para las K, desgraciadamente, ya que son unos neumáticos radiales muy buenos :'(
Salu2
 
en la ficha me pone 130/90 atras y 100/90 delante pero no me pone codigo de valocidad.

pero segun la itv segun mi moto se podria meter hasta una 140 sin necesidad de cambiar la llanta atras y un 120 delante, pero ese no es el tema

habria que ver si se pueden encontrar unas roadtec 140/90
 
No se que diámetro de llanta lleva tu moto, pero se que para la mia no fabrican la trasera.
Salu2
 
22262E39264F0 dijo:
hola he encontrado en ebay este anuncio

http://cgi.ebay.es/Metzeler-Roadtec-120-70-ZR17-58W-TL-Z6F-BMW-K-100-/230500235852?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35aae27a4c

conoceis este modelo de neumatico, [highlight]hasta ahora montaba el metzeler roadtec [/highlight]pero al ver esto, no se si probar y montarla a ver que tal van, pero antes me gustaria saber si alguno lo ha montado o tiene referencias sobre este modelo


Esta cubierta es para la rueda delantera de una K10016v o para una K1100RS, no es pra la trasera de una K1008v.

Para las K75/100 y K1100LT, hay que conformarse con las Lasertec, que me imagino que es lo que querías decir al inicio del post, y dicho sea de paso, son cojonudas.

Ráfagas. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
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ya aprovecho para consultar como me toca cambio en breve, se sabe algo del ahorro de 25e por neumatico del gobierno, es tambien para motos,

yo pongo las dos en un sitio de confianza que em cobran 210 con montaje equilibrado y todo
que si se puede dejar en 160e seria de lujo, esos 25e de descuento por rueda
 
67636B7C630A0 dijo:
ya aprovecho para consultar como me toca cambio en breve, se sabe algo del ahorro de 25e por neumatico del gobierno, es tambien para motos,

yo pongo las dos en un sitio de confianza que em cobran 210 con montaje equilibrado y todo
que si se puede dejar en 160e seria de lujo, esos 25e de descuento por rueda
Todavía no se fabrican las ruedas que este "gobierno" pretende subvencionar
 
SACADO DEL FORO PREGUNTASFRECUENTES.NET

Impresionante la cantidad de tonterías que puede llegar a decir todo un Ministro de Industria:
A) No hay todavía oficialmente neumáticos Clase A, pues la normativa empieza en Noviembre de 2012.
En esa fecha, prácticamente todos los neumáticos de marcas reconocidas serán Clase A. En la práctica ya lo son hoy, pero no se han homologado, pues como digo, la normativa comienza en noviembre de 2012.
C) Esos neumáticos "no valen 100 euros", como ha dicho el Ministro. Valen desde 20 hasta 600, dependiendo de la dimensión y marca. La media sí puede ser de unos 100 euros.
D) El ahorro de combustible ya se está produciendo, pues insisto en que los neumáticos actuales de primera marca ya son clase A, aunque no homologada todavía. Por lo tanto, el ahorro sólo se produce si se cambia un neumático "chino" por uno de marca reconocida. Y este control no lo contempla esta ley.
E) Recordemos que el 60% del valor del combustible son impuestos, por lo que realmente el Estado pagaría los 80 euros por los cuatro neumáticos, más el 60% del supuesto ahorro en combustible. ¿Vale la pena?
F) De todas formas, da igual: en España se montan unos 16 millones de neumáticos de turismo al año. Van a subvencionar 240.000 neumáticos. Que cada uno haga sus números.
Resumiendo: PROPAGANDA. Mucho más efectivo sería una campaña de la Guardia Civil controlando las presiones de los neumáticos, que eso sí influye hasta en un 40% en el consumo de combustible. Pero si hoy en día no controlan la profundidad mínima legal, ¿cómo se les va a exigir que controlen presiones?
España, como siempre...
Leer más:
http://foro.preguntasfrecuentes.net...umaticos-plan-renove-neumaticos#ixzz1GJrYLFQF
 
353F2C333F2C275E0 dijo:
SACADO DEL FORO PREGUNTASFRECUENTES.NET

[highlight]Impresionante la cantidad de tonterías que puede llegar a decir todo un Ministro de Industria:[/highlight]A) No hay todavía oficialmente neumáticos Clase A, pues la normativa empieza en Noviembre de 2012.
En esa fecha, prácticamente todos los neumáticos de marcas reconocidas serán Clase A. En la práctica ya lo son hoy, pero no se han homologado, pues como digo, la normativa comienza en noviembre de 2012.
C) Esos neumáticos "no valen 100 euros", como ha dicho el Ministro. Valen desde 20 hasta 600, dependiendo de la dimensión y marca. La media sí puede ser de unos 100 euros.
D) El ahorro de combustible ya se está produciendo, pues insisto en que los neumáticos actuales de primera marca ya son clase A, aunque no homologada todavía. Por lo tanto, el ahorro sólo se produce si se cambia un neumático "chino" por uno de marca reconocida. Y este control no lo contempla esta ley.
E) Recordemos que el 60% del valor del combustible son impuestos, por lo que realmente el Estado pagaría los 80 euros por los cuatro neumáticos, más el 60% del supuesto ahorro en combustible. ¿Vale la pena?
F) De todas formas, da igual: en España se montan unos 16 millones de neumáticos de turismo al año. Van a subvencionar 240.000 neumáticos. Que cada uno haga sus números.
Resumiendo: PROPAGANDA. Mucho más efectivo sería una campaña de la Guardia Civil controlando las presiones de los neumáticos, que eso sí influye hasta en un 40% en el consumo de combustible. Pero si hoy en día no controlan la profundidad mínima legal, ¿cómo se les va a exigir que controlen presiones?
España, como siempre...
Leer más:
http://foro.preguntasfrecuentes.net...umaticos-plan-renove-neumaticos#ixzz1GJrYLFQF


Verdad verdadera.

No sé como cojones tienen la cara de seguir en el gobierno.

Ráfagas. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
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