Mezclar aceites de motor? URGE

[SAMEC]

Holabuenas a tod@s:
Salg este puente de viaje y veo que el nivel de aceite no se aprecia ni por el ojo de buey(sé que añun queda, aunque no se vea) pero quiero echar algo mas y no le toca aún cambio ni de aceite ni de filtro8 es decir se lo ha bebido ricamente) y no sé cual fue el último que se le puso....pregunta??? Antes de quedarme sin aceite en mitad del viaje, podría echarle aceite por ejemplo 20 50 W sin vaciar el que le quede???Es que el mecanico no me ha dado hora hasta la semanaque viene, y no tengo la llave del filtro....GRACIAS ADELANTADAS!!!!

 

[jordicur]

Pues pon el que te indique el manual de la moto, se supone que el mecanico que te cambia el aceite pondra el que le corresponda sea de una marca u otra.
Saludos

 

[TABAYU]

Primero pregunta al mecanico...y sal de dudas. Aunque no te de hora, tu si que puedes abrir el tapón y rellenar

Si por imponderables te es imposible saberlo, pon 20W50 mineral y seguro que no tendras ningun fenomeno extraño adverso...Pero no te acostumbres, siempre es mejor prevenir y tener para rellenar

 

[perulero]

Hola que hay, Samec.
    De darse la situación extrema, de tener bajo el nivel de aceite del motor, siempre, lo que se debe hacer si se quiere seguir camino; es completar el nivel, que no se sabe la densidad de este ò no se tiene en ese momento. Pues aun siendo de otra densidad, se añade el aceite que se tenga, (los aceites no se mezclan siedo de densidades distintas ) en un caso extremo, de oliva u girasol. En toda circunstancia al alcanzar el nivel, el aceite lubricara todo el motor  ya sea una densidad u otra.
  Cuando se llega a destino, se cambia filtro y aceite, por los recomendados.
Aceite:   Mineral mitigrado 20W50       ó       Sintetico  5W50.
Filtro aceite: Mann MW 712    ó     Hifloflitro HF-163
       CAPACIDAD DEL CÁRTER:
       * Sin sustitución filtro 3,50 litros
       * Con sustitución filtro 3,75litros.

Hala hasta luego.

 

[perdido321]

No tienes llave de filtro, pero si puedes vaciar el aceite por el tapón, cambiar la junta del tapón y poner el aceite pertinente sin mezclar y ya cambiaras el filtro cuando le toque, con el aceite claro.

 

[perulero]

Hola de nuevo, se me paso decirte que, al no tener llave para aflojar el filtro.
Lo que se puede hacer es:
- Vacíar el aceite, del motor.
- Quita la tapa del carter.
- Clavar dos destornilladores (clavos largos) en la base del filtro.
- Pasar una palanca entre los dos destornilladores, y se afloja el filtro.
- Para poner uno nuevo. Simplemente se aprieta, lo que se pueda con los dedos de la mano. Con la goma que lleva el filtro y el calor del motor, es suficiente para quedar sellado.

Hala hasta luego.

 

[arbillo]

yo en algún apuro le he tenido que echar de lo primero (decente) que he pillado en la gasolinera y ni una queja, antes que con el aceite justo le echaría hasta de girasol