Mi k75 se cala.........

Bukanam(Sillero)

Curveando
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Pues eso, que la K75 del 89 con unos 70.000kms, bien mantenida, de mi amigo tiene un "gremlim" y se para.

Los sintomas son: circulando a distintas velocidades, sin quitar gas, sin coger el embrague, la moto se cala........, se le encienden todos los chivatos como cuando vas arrancar y el motor se para..........., el para reiniciar la marcha tiene que quitar el contacto y volver a ponerlo para que vuelva arrancar. Ha provado a hacerlo con el desconectador del puño pero nada, tiene que girar la llave.....

¿alguien sabe que puede ser?
 
por lo que cuentas el principal sospechoso es el "clausor" o alguno de sus contactos.

saludos. ;)
 
Estoy con Bar1olo, suena mucho a contactos "tocados" dentro del clausor. Al girar la llave de nuevo parece que el contacto afectado vuelve a su sitio.

El procedimiento en la K75 está descrito aquí:

http://www.eilenberger.net/K75S/IgnitionSwitch/

No es dificil aunque entretenido, que pruebe y nos cuentas si se ha solucionado.
 
Sois un pozo de sabiduría, graaaacias..., lo pruebo y oscuento.

Hacía tiempo que no entraba en el foro y me ha encantado que por fín y después de mucho pedirlo, haya un apartado para nuestras "Ks".


MIL GRACIAS AL/LOS QUE CORRESPONDAN.......
 
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