SEÑORES ESTO YA ANDA!!!
Hoy he podido andar con ella. Solo habrán sido unos 100m, pero a mi me han sabido a gloria después de un año y 3 meses de moto desmontada, y muchas horas de trabajo.
Le funciona todo lo que le tiene que funcionar. El sensor de punto muerto ya esta en condiciones, y el relé al que hacia referencia en mis anteriores post, esta puenteado con éxito
. Mañana mismo voy a hacerle el reglaje de válvulas con la inestimable ayuda del churchill, la intentare carburar y sincronizar cilindros para que vaya fina.
En cuanto la moto ande en condiciones, ya tengo comprado los emblemas originales, un tapón para el deposito estilo monza, y prioridad absoluta en el taller de chapa y pintura para dejarla como nueva!
Muchas gracias a todos por la ayuda y sobre todo a ROBEMUMOTO, el cual sin conocerme de nada, me abrió su garaje y me echo una mano con un par de cosillas(a parte de las 200 veces que lo he llamado por tlf...)
Aquí os dejo una foto de mi BMW r65
Hoy he podido andar con ella. Solo habrán sido unos 100m, pero a mi me han sabido a gloria después de un año y 3 meses de moto desmontada, y muchas horas de trabajo.
Le funciona todo lo que le tiene que funcionar. El sensor de punto muerto ya esta en condiciones, y el relé al que hacia referencia en mis anteriores post, esta puenteado con éxito
. Mañana mismo voy a hacerle el reglaje de válvulas con la inestimable ayuda del churchill, la intentare carburar y sincronizar cilindros para que vaya fina.En cuanto la moto ande en condiciones, ya tengo comprado los emblemas originales, un tapón para el deposito estilo monza, y prioridad absoluta en el taller de chapa y pintura para dejarla como nueva!
Muchas gracias a todos por la ayuda y sobre todo a ROBEMUMOTO, el cual sin conocerme de nada, me abrió su garaje y me echo una mano con un par de cosillas(a parte de las 200 veces que lo he llamado por tlf...)
Aquí os dejo una foto de mi BMW r65
