Michelin Anakee II

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Pirana

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Buenas,
Después de ver muchos posts sobre neumáticos en este foro no me explico que en casi ninguno se hable de los Michelin Anakee. Los consideráis tan lejos de la competencia que nadie los monta? Yo voy por el segundo juego y por el momento me parece que van bién, aunque he de decir que no he probado esta moto con otro neumático y no puedo comparar.
Ya se están viendo ofertas para el Anakee II, sabeis que tal funciona? Hay diferencia con el I?
Saludos.
 
Esto está extraido del foro V-Strom, y a su vez extraido de la página de Michelín:

Michelin lanza, en Francia, un nuevo neumático de moto, el Michelin Anakee 2. El Michelin Anakee 2, une dos desempeños que hasta el momento ningún otro neumático de moto del mercado ha podido conciliar: longevidad máxima y adherencia en pista mojada.

Este nuevo neumático permite recorrer, como mínimo, un 29% de kilómetros más que sus dos competidores directos de grandes marcas.Todo eso sin comprometer la seguridad del motociclista, ya que estenuevo neumático permite una adherencia en suelo mojado, en condiciones de adherencia precaria, equivalente a aquella de los dos competidores en cuestión.

Lanzado en mayo en Alemania y en junio en Reino Unido e Italia, el Michelin Anakee 2 será comercializado en el resto del mundo en el 2009. Puede equipar las motos de mejor desempeño del mercado como la Aprilia 1000 Caponord, la Honda 1000 Varadero, la Suzuki DL 1000 V-Strom, etc. El Michelin Anakee 2 acaba de ser homologado para la BMW R 1200 GS, la moto de carretera más vendida en el mercado europeo.

En resumen: que prometen una mayor duración y agarre en mojado. Lógicamente es una información totalmente parcial, ya que la emite el propio fabricante  ::).

No obstante en el foro V-Strom ya empieza a haber algunas opiniones, que son bastante favorables:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=27&t=34700

Como acabo de poner los ContiTrailAttack hace sólo 2000 km, espero poder tener tiempo para escuchar más opiniones de ususarios acerca de estos nuevos Anake II, y decidir qué escojo para el próximo cambio.

Vsss
 
Yo os puedo decir que es un neumatico excelente y muy completo,he llevado tres marcas diferentes en mi R1200GS y este es para mi el mejor, tienen mucha agilidad para entrar en curva, mucho agarre en seco, en mojado no puedo opinar porque nunca me ha cogido rodando en lluvia, y la duracion pues en mi caso buenisima el anakee antiguo le hice 16000 km. y ahora llevo 1500 km. en el anakee II y va igual de bien que el antiguo, ya veremos la duracion del nuevo pero imagino que similar, tambien he llevado Dunlop D 607 y es de los mas deportivos con excelente agarre pero poca duracion, menos de 10000 km bien hechos, y tambien probe el Tourance normal y tambien muy buen neumatico pero muy lento para entrar en curva, agarre inferior creo yo al anakee y duracion similar al anakee, por ultimo el anakee cumple bien por lo marron como tambien lo hace el tourance, pero no tanto el dunlop que es casi 100% de carretera, creo que el mejor equilibrio en mixtos es el anakee,mi conduccion es suave con poca autovia y a 120 maximo pero mucha carretera de curvas a ritmo a veces alegre y siempre sin pasajero, creo que este es el secreto de la duracion de mis neumaticos, esta es mi opinion, Saludos  ;) ;)
 
Acabo de comprar hace un mes una 1200GS y trae Tourance... estoy deseando acabar con ellos para montar el Anakee para mi es muy superior a cualquier otro ;)
 
hola majos, karlos una preguntita ,tienes abs y gastas mas la rueda delantera o la trasera .A mi casi por igual ,me sorprende estoy acostumbrado a dos traseros por uno delantero,pero no tenia ni abs ni telelever, voy ligerito pero sin reventar.Yo michelin gracias

rafagas
 
HOLA A TODOS. Yo los he montado en septiembre y genial en seco en cordoba y en humedo en vigo ahora que no para de llover. Creo que los volvere a montar, Perdonad una pregunta ¿que codigo de velocidad montais?. ::) ::)
 
mi experencia es que con motos de pequeña cilindrada casi da igual lo que montes, pero con potencias entorno a los 100cv y suelo mojado como pasa en galicia casi todo el año , lo que necesitamos es agarre de verdad y despues de probar casi de todo el anakee esta a la altura de las circunstancias, para mi bridgestone y metzeler tourance en seco no tienen problema pero con suelo humedo hay que andarse muy al loro.
 
Coincido con George.
Mi opinión tras hacerle 45000kms a mi anterior gs llevando anakee (la versión normal) es que tiene un buen compromiso agarre-duración.
En seco y buen asfalto agarra muy bien, en mojado da una seguridad increíble. Sobre tierra nunca la he usado.
Por contra, algún pequeño susto que me he llevado ha sido siempre sobre mal asfalto (de ese tipo espejo. :-/.) o las maravillosas pinturas deslizantes.
 
Hola a todos:

Parece que es la pregunta del MILLON DE DOLARES...... ;)  ;)  ;)

Próximamemente tengo que cambiar los zapatos a las GS 1200. LLevo ahora unos MICHELIN PILOT ROAD.

Me han ido muy bien en asfalto bueno, pero ahora que están llegando a su fin...... y en carreteras mal asfaltadas son un auténtico peligro si quieres ir un poco ligero.

He hecho con ellos aprox. 9000 kms... a ritmo rápido en curvas.... por autovías o similar 120 o 130 kms/h.

Ahora quisiera probar un poco la GS por lo "marrón".

¿ Qué neumático recomendais los especialistas en la materia, sin perder adherencia en las curvas por asfalto?.  

MICHELIN ANAKEE II, TOURANCE, PIRELLI SCORPION.......

Un conocido no me ha hablado mal de los PIRELLI SCORPION.....  ¿ Qué opinais sobre ellos?.

Gracias de antemano por los comentarios.

Vsssssssssssssssssssss
 
haciéndole caso a mi amigo jose de la adventure le puse los anakee 2 y son los mejores con diferencia , no se si durarán 20.000kms como los tourance que me trajo de fábrica aunque el neumatico tourance trasero estaba con escalón central y muy gastado - pero es verdad que agarran mucho más -
mi amigo jose en la adventure ha llevado el bridgestone con el que rozaba el caballete , el metzeler tourance , el anakee 1 que ya no se fabrica y ahora repite con anakee 2 -
en agua no se como irá porque aunque mi gs tenga control de tracción cuando llueve intento ser más prudente pero en carretera toma mejor las curbas y se agarra más a la carretera
 
Mi GSA traía los Tourancde EXP de fábrica y les hice 15.000 km, apurando bastante el trasero y con el delantero escalonado, mucho más desgastado del lado derecho. Cuando llegó la hora de cambiar vista la multitud de opiniones existentes con el tema de los neumáticos decidí volver a montar los mismos. Mas vale malo conocido que....

Saludos
 
En la GS he tenido los Continental Road Atack y mi expereincia ha sido pésima. Ahora he montado los Metzeler y he notado una mejoría extraordinaria. Unos compañeros que andan bastante rápidos con GS me recomendaron los Anakee como los mejores. Puede que los pruebe para la próxima.


Saludos,
 
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