robemumoto
Curveando
Estoy reparando a un amigo una Rs del 80 que estaba de pena y con misterios,ya están casi todos solucionados,pero queda uno que no llego a entender a que obedece.a ver si alguien me puede orientar, a la moto se le cambió aceite y filtro y como la moto continua dando lata volvio a casa y al desmontar una tapa me sale el aceite negro como el sobaco de un grillo me mosqueo y desmonto el carter esperando encontrar un pastel y estaba sucio pero no excesivamente, le vuelvo a poner aceite y filtro y como continúan las peguitas (un tornillo regulador de la holgura de valvulas que se afloja) saco la tapa de balancines y otra vez alquitrán....lo peor es que la moto entre estos cambios habrá hecho unos 200 km en el primer cambio y unos 170 en éste.
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