Modificar un velocímetro para adaptarlo a un grupo cónico diferente.

[Urmella]

Muy buenas a todos. Esta es una pregunta que le podría hacer directamente al gran Curroalb, porque él es el único que se perfectamente que puede responderla, pero la pongo aquí por si puede servir a otro. La moto es una R65 de primera serie que está conmigo desde hace muchos años y no siempre ha sido bien tratada. Si hubiera conocido este foro hace treinta años, me habría evitado muchos problemas, pero en fin, le tengo cariño a la moto. El caso es que por burro hace unos años le dejé el grupo (31/9) sin aceite y tarde o temprano habrá que abrir a ver como están los engranajes. Mientras me he procurado un grupo que está bien, pero tiene otro desarrollo mas largo (32/10). El caso es que estaba pensando que podía cambiarlo y entonces tirarme la manta a la cabeza y cambiar los cilindros por unos de nikasil y con un poco más de cubicaje, por lo que poner un desarrollo un poco más largo tendría sentido. La pregunta es que si en ese caso se podría modificar el velocímetro para que marque lo que corresponde, porque aunque no sé de qué moto es el grupo nuevo, las R65 viejas llevan un velocímetro diferente con una forma que solo comparten creo que con algunas R-80 GS o ST, además de la R 45, claro. Podría ser también que alguien me diga a qué moto corresponde el grupo nuevo, si tal vez fuera un modelo con el velocímetro compatible.

El velocímetro lleva el código correcto, el W 793






Este es el grupo que podría poner




Y este es el que lleva la interfecta.

 

[karlos-k100-rs]

Creo que
Para el 32/11 corresponde el reloj 669, para el 33/11 corresponde el 691 y para el 34/11 corresponde el 711

Del 32/10 no he visto nada , no sé si se podrá modificar el velocímetro

 

[JL-R65]

Acabo de encontrar esto en el foro de flatistan

Couple - rapport - modèle
32/11 - w 670 - R100S
33/11 - w 691 - R100
34/11 - w 711 - R90 et les premières R100/7
32/10 - w 737 - R75
37/11 - w 773 - R80, R65, R60
31/9 - w 820 - R65
32/9 - w 820 - R65, R60
35/9 - w 895 - R45

Pour la R80, avec pont 37/11, le bon compteur est le W773.
W773 veut dire que le compteur fait 773 tours pour 1km.

Pour la R65, avec pont 31/09, le bon compteur est le W793.
W793 veut dire que le compteur fait 793 tours pour 1km.

 

[Urmella]

Muchas gracias por las aportaciones. Al final veo que la diferencia del desarrollo entre uno y otro es del 7%, un poco peligroso porque supongo que iría un 7% más rápido de lo que me dice el velocímetro, malo para las multas. Y con los kilómetros igual.

 

[JL-R65]

Considerando que la velocidad indicada es 10% superior a la real, te queda algún margen de seguridad

 

[Curroalb]

Efectivamente para el desarrollo 10:32 el velocimetro que le corresponde es el 737 que era el que montaba la 75/6 pero también lo montaban como opcional (ese desarrollo) la 100/7 e incluso la 90/6.
Internamente la diferencia es que la rueda dentada dorada tiene 29 dientes y el piñón pequeño 10 dientes siendo la carcasa del piñón de ataque de color rojo.
El velocimetro 793 tiene la carcasa del piñón de ataque blanca, 20 dientes la rueda dentada dorada y 15 dientes el piñón.
Solo habría que cambiar la rueda dentada y el piñón para que marque correctamente los kilómetros recorridos y luego ajustar la aguja para que marque la velocidad correcta.
¿Se puede hacer? SI
Pero tendria que ver si tengo esas piezas.
Aún no teniendo los piñones si que se podría ajustar la velocidad para que marcara correctamente, con lo que la aguja marcaría bien la velocidad pero los km recorridos no serían reales.
Saludos.

 

[Curroalb]

Ver el archivo adjunto 312081

Por cierto, el velocimetro de la foto está hecho unos zorros ?

 

[Curroalb]

Bueno, pues he ido a mirar lo que tengo y si que tengo un piñón de 15 dientes pero rueda de 20 dientes no.
Tengo de 17, 21, 22 y 29

 

[Urmella]

Gracias Curro. Si, el velocímetro está hecho unos zorros, es uno viejo, pero el que llevo puesto lo arreglaste tu hará doce o catorce años y sigue funcionando como un reloj. ¿Cómo podríamos conseguir esa rueda de 20 dientes?

 

[Curroalb]

Me he liado, si que tengo la rueda dentada de 29 y tengo que ver si tengo el piñón pequeño 10

 

[Curroalb]

No, piñon de 10 no tengo (y mira que tengo modelos)

El mas parecido es el azul que tiene 12 dientes.

Corona de 29 dientes si tengo, es la primera de la izquierda.

y en la siguiente foto la de arriba.

Respecto a tu pregunta, es imposible de conseguir.
Se podría poner la de 29 con la de 12 y tendrías un desfase en los kilómetros recorridos.

 

[FORMARIZ]

Curro, GRANDE ???