MOTO GUZZI GRISO 1200 CC 8V.
- Autor Daytona
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La griso me encanta, es un poco "garrulilla" pero me entra muy bien por los ojos.
Cambios que le veo en relación a la 1100: pintar los perolos de negro con la tapa en color de la carrocería, NO me gusta; tubo de escape en dos terminaciones, NO me gusta (el original tiene la belleza de lo basto y lo simple... en este se sofistica demasiado y pierde); ese nuevo color blanco, NO me gusta, el blanco solo se lo permito a la Speed/Street Triple; motor más grande y de 8 válvulas, supongo que dará más potencia y más suavidad, eso último no le vendrá nada mal a esa moto... Que manía con querer mejorar algo de por sí bonito. >
sds
Cambios que le veo en relación a la 1100: pintar los perolos de negro con la tapa en color de la carrocería, NO me gusta; tubo de escape en dos terminaciones, NO me gusta (el original tiene la belleza de lo basto y lo simple... en este se sofistica demasiado y pierde); ese nuevo color blanco, NO me gusta, el blanco solo se lo permito a la Speed/Street Triple; motor más grande y de 8 válvulas, supongo que dará más potencia y más suavidad, eso último no le vendrá nada mal a esa moto... Que manía con querer mejorar algo de por sí bonito. >
sds
Charlie_Croker
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Que rarita.
richard_spain
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pues a mí me gusta la variante 
bmV,ssssss
bmV,ssssss
lumbago
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Estos italianos hacen unas motos que te ponen "cachondos" en diseño y carácter no hay quien les gane.Esperemos que Guzzi consiga una buena implantación a nivel de concesionarios y servicio técnico en España.Al menos en Andalucía no acaba de arrancar y eso hecha atrás a muchos enamorados de la marca.