Hola Pablo
Bueno, por lo que comentas tiene pinta de escobillas :-[
Es sencillo de cambiar, ya que abres motor de arranque, dale una buena engrasada por las partes que veas con grasa (esto es importantisimo... a ver si me lo vas a inundar en grasa ahora... solo donde tenga grasa

) por otro lado, donde rozan las escobillas, en las pistas del enducido, con una lija al agua finita finita le das una pasada, veras como, del color cobre "oscurillo" pasa a un tono mas vivo, es una pelicula que dejan las escobillas al desgastar, no hay problema pq esto se quede como esta, no suele dar fallos... a corto plazo, a largo plazo... seria posible.
Por otro lado, si has pedido el rele por lo que cuesta, tampoco es una gran perdida... asi que, bien!!
Cambia lo primero el rele, si sigue igual, a cambiar escobillas... y el rele viejo a la buchaca
Un abrazo.