Saludos,
Hace unos días en una quedada programada desde aquí un forero me advirtió de ciertas manchas de aceite resudado en mi motor. Llevo la moto bastante guarra y la verdad no me había percatado del tema, pero lo cierto es que así es
. Toda la zona de las juntas (incluso en los tapones que lleva en la tapa de balancines) resuda un poco de aceite, manchas que imagino debido al hollín del humo de los coches han acabado ennegreciéndose (el aceite está todavía color caramelo). Ningún resude llega a formar gota pero la mancha es apreciable.
Suelo verificar cada cierto tiempo el nivel de aceite y está del todo correcto, caliento convenientemente la moto antes de exigirle y tampoco es que la suba mucho de vueltas (la uso básicamente por ciudad, me muevo sobre las 5.000 rpm -de 9.000 rpm- como mucho...)
¿Por qué ocurre ésto? Le pasé la revisión hace poco, ¿puede ser que se pasaran con el nivel de aceite y lo esté tirando?
Seguro me dirán que es normal... ¿lo es realmente? :-/
Saludos preocupados.
Hace unos días en una quedada programada desde aquí un forero me advirtió de ciertas manchas de aceite resudado en mi motor. Llevo la moto bastante guarra y la verdad no me había percatado del tema, pero lo cierto es que así es
. Toda la zona de las juntas (incluso en los tapones que lleva en la tapa de balancines) resuda un poco de aceite, manchas que imagino debido al hollín del humo de los coches han acabado ennegreciéndose (el aceite está todavía color caramelo). Ningún resude llega a formar gota pero la mancha es apreciable. Suelo verificar cada cierto tiempo el nivel de aceite y está del todo correcto, caliento convenientemente la moto antes de exigirle y tampoco es que la suba mucho de vueltas (la uso básicamente por ciudad, me muevo sobre las 5.000 rpm -de 9.000 rpm- como mucho...)
¿Por qué ocurre ésto? Le pasé la revisión hace poco, ¿puede ser que se pasaran con el nivel de aceite y lo esté tirando?
Seguro me dirán que es normal... ¿lo es realmente? :-/
Saludos preocupados.