"Una de las más llamativas es esta patente de Suzuki en la que se puede ver un motor colocado al revés, con los pistones abajo y el cárter arriba."
Lo decía por esa frase.
Luchar contra la gravedad no es fácil. La estanqueidad de los segmentos será primordial y a ver como resuelven la posición del ojo de buey o la varilla del nivel de aceite. De todas formas bienvenida cualquier evolución técnica.
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