Motores de arranque

[bmwero]

Nuestras motos montan dos tipos de motores de arranque.

El Bosch DF 12V, que con la aparición de la serie /7 se hizo un poco mas fuerte
El Valeo D6RA, que se empezo a montar a partir de los 80

Las diferencias mas grandes entre ambos son:

Bosch: grande, pesado, fuerte, necesita mucho amperaje, se rompe poco
Valeo : pequeño, ligero, rapidez de respuesta y giro por planetario, necesita poco amperaje, flojo de imanes(se suelen romper)

El motor Bosch, practicamente lo puede desmontar y arreglar cualquiera, el Valeo es mas complicado y si se van los imanes necesita mano de obra especializada.
Lo bueno que tiene el Valeo, es que se puede encontrar montado en diferentes marcas de automóvil.En el concesionario es bastante mas caro que el Bosch, pero para eso estan los repuestos de coche o desguaces.

Para ello podemos ver la siguiente lista de fabricantes:

Opel Corsa B D6RA
Opel Astra F 74 D6RA D6RA7 + D6RA15
Renault Clio Phase 1 55 1400 D6RA

De estos solo nos vale el motor.........
CITROËN AX (ZA-_) 10 E 12.86-12.88 30 41 954 D6RA5 solo el motor
CITROËN AX (ZA-_) 10 07.86-12.98 33 45 954
CITROËN AX (ZA-_) 11 12.86-06.90 40 54 1124
CITROËN AX (ZA-_) 11 KAT 09.88-12.89 40 54 1124
CITROËN AX (ZA-_) 11 10.89-12.97 44 60 1124
CITROËN AX (ZA-_) 1.3 Sport 04.87-12.88 70 95 1294
CITROËN AX (ZA-_) 14 12.86-12.88 44 60 1360
CITROËN AX (ZA-_) 14 06.88-12.89 49 67 1360
CITROËN AX (ZA-_) 14 04.87-04.97 55 75 1360
CITROËN AX (ZA-_) 14 01.88-12.92 62 85 1360
CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi 06.91-12.96 69 94 1360
CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi 06.91-12.92 74 100 1360
CITROËN BX (XB-_) 11 10.88-06.92 40 55 1124
CITROËN BX (XB-_) 14 01.89-12.89 47 64 1360
CITROËN BX (XB-_) 14 E 09.85-02.93 49 67 1360
CITROËN BX (XB-_) 14 E 04.83-07.89 52 71 1360
CITROËN BX (XB-_) 14 E 04.83-02.93 53 72 1360
CITROËN BX (XB-_) 14 01.89-02.93 55 75 1360
CITROËN BX (XB-_) 19 D 09.83-12.87 47 64 1905
CITROËN BX (XB-_) 19 D 03.87-02.93 51 69 1905
CITROËN BX Break (XB-_) 14 01.89-12.89 47 64 1360
CITROËN BX Break (XB-_) 14 01.89-02.93 55 75 1360
CITROËN C15 (VD-_) 1.1 i 07.88-12.96 44 60 1124
CITROËN C15 (VD-_) 1.4 E 05.87-12.96 44 60 1360
CITROËN C15 (VD-_) 01. Apr 07.87-12.96 49 67 1360
CITROËN C15 (VD-_) 1.4 i 05.91-12.96 55 75 1360
CITROËN ZX (N2) 01. Apr 03.91-06.97 55 75 1360
PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 02.83-10.87 33 45 954
PEUGEOT 205 I (741A/C) 01. Jan 02.83-10.87 37 50 1124
PEUGEOT 205 I (741A/C) 01. Apr 02.83-10.87 44 60 1360
PEUGEOT 205 I (741A/C) 01. Apr 10.85-10.87 58 79 1360
PEUGEOT 205 I (741A/C) 01. Apr 02.83-10.87 59 80 1360
PEUGEOT 205 I Cabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ 10.89-12.94 44 60 1124
PEUGEOT 205 I Cabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ 03.88-05.89 44 60 1360
PEUGEOT 205 I Cabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ KAT 01.89-09.93 44 60 1361
PEUGEOT 205 I Cabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ 03.89-12.94 49 67 1360
PEUGEOT 205 I Cabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ 05.91-12.94 55 75 1361
PEUGEOT 205 I Cabriolet (741B, 20D) 1.4 CT 04.86-12.88 58 79 1360
PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 10.87-09.98 33 45 954
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Jan 10.87-10.90 40 54 1124
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Jan 07.89-09.98 44 60 1124
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Apr 10.87-05.89 44 60 1360
PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 KAT 01.89-09.93 44 60 1360
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Apr 10.87-10.90 49 67 1360
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Apr 07.88-09.98 55 75 1361
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Apr 07.88-05.89 58 79 1360
PEUGEOT 205 II (20A/C) 01. Apr 06.87-12.89 62 84 1360
PEUGEOT 206 (2A/C) 1.1 i 09.98- 44 60 1124
PEUGEOT 206 (2A/C) 1.4 i 09.98- 55 75 1360
PEUGEOT 206 (2A/C) 1.6 i 09.98-12.00 65 89 1587
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL 06.94- 55 75 1360
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR 06.94-10.00 65 89 1587
PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 01. Jun 04.96-10.00 65 89 1587
PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) 01. Apr 05.93- 55 75 1360
PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) 01. Jun 05.93-10.00 65 89 1587
PEUGEOT 307 01. Jun 08.00- 80 109 1587
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 01. Apr 03.89-07.89 49 67 1360
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 01. Apr 03.89-07.89 55 75 1360
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 01. Apr 03.89-07.89 62 84 1360
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 01. Jan 08.90-12.93 44 60 1124
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 01. Apr 07.90-12.93 49 67 1361
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 01. Apr 07.89-12.93 55 75 1361
PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel 03.88-12.92 66 90 1769
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 07.88-09.92 47 64 1905
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 03.88-12.92 51 69 1905
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD 10.88-08.92 66 90 1769
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 10.88-08.92 47 64 1905
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 10.88-08.92 51 70 1905
PEUGEOT 405 II (4B) 01. Apr 08.92-10.95 55 75 1361
PEUGEOT 405 II Break (4E) 01. Apr 08.92-10.96 55 75 1361

Motor Valeo:

Motor Bosch:

Lo que hace falta es que no se rompa, pero en caso de.......mejor saber donde conseguir algo mas barato. Un saludo

 

[werke]

el valeo me parece que van montados en algun tipo de peugeot 106 1.1

 

[R-QUE-R]

Gracias,gracias y gracias........y no me cansaré de repetirlo. Vs

 

[ASSI]

Y una preguntita: ¿se podría encajar el Valeo en el lugar del Bosch? Es que si va mejor de consumo de electricidad y existe repuesto abundante de las neveras...

 

[bmwero]

Efectivamente, es como se dice ahora plug-play ;D quitar-poner. Yo estaba esperando a que me diera problemas para cambiarlo, pero me e hecho con una batería de gel y tiene solo 20Ah. Aunque debería valer y tener bastante fuerza para mover el Bosch, miraré a ver algún Valeo por el desguace antes de montarla. Con el seguro que con los 20Ah tiene bastante y puedo meterle una batería pequeña y tumbada en cualquier hueco de la moto : un saludo

 

[ASSI]

Apuntado. La próxima vez ni lo desmonto: directamente al desguace a buscar un Valeo. Muchas gracias.

 

[pany]

Gracias mil. ;D
Me libraste andar investigando con lo proveedores de recambios para arreglar el motor de arranque y pude resolver el problema sin mucha demora.
En cualquier caso os dejo una direccion de piezas de motores de arranque a buen precio, el problema es que vienen de USA.
http://www.euromotoelectrics.com/product_p/d6ra-airdrive.htm

 

[LLUIS_cb]

Se me acaba de escacharrar el arranque de la gs y buscando he encontrado este post, como no de emilio
El arranque no mueve solo se oye un ligero click, mirando por el churchill dice que igual es el relé.... pero miraré a ver si encuentro un motor de arranque igual en el desguace, alguien lo ha probado y cambiado?
O lo llevo a ver si me lo arreglan...

 

[chopleque]

Si solo se oye un clik miraría las escobillas del motor de arranque...

 

[bmwero]

En efecto,primero lo más barato y facil,el relé.Después ya desmontar el motor de arranque y mirar las escobillas.Si no es de ahí,si es el Bosch con una buena limpieza y engrase casi seguro que se arregla.Si es Valeo,se podrían haber soltados los imanes.

 

[chopleque]

:-[ pensaba que si suena el "click", significa que el relé está bien  :-? 

 

[bmwero]

No necesariamente,Quizás la corriente no pase en alguno de sus puntos.

 

[LLUIS_cb]

De momento he desmontado el motor de arranque, vamos he desguazado media moto : :, he medido las escobillas y miden : 17 mm, por lo que se supone estan bien, segun el churchill hasta 7 mm estan bien. Voy a ver si el motor gira...
Antes de que el motor fallase hacia un ruido como si patinase o arrastrase pero arrancaba la mar de bien, la moto la compre hace un par de años y siempre hacia el mismo ruido pero arrancaba a la primera siempre.
Comentais que si se han soltado los imanes, como los puedo mirar o exactamente donde estan
Por cierto el motor es el Valeo