Javi Serrano
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Buenos días.
Tengo una r 1200 gs del 2008 y tengo un "problema" con el manillar, por si a alguien la ocurre lo mismo.
Me di cuenta por casualidad de que tenia una pequeña holgura en el manillar (1 o 2 mm) cuando lo muevo verticalmente, esto es, cuando tiro del manillar hacia arriba y abajo agarrando los puños.
Al mirar de donde viene el movimiento veo que al tirar hacia arriba del manillar primero de un lado y después del otro, se mueven los amortiguadores (la parte que entra en la botella del amortiguador)
Desmonte el faro y el manillar por si se hubiera aflojado la tuerca de la tija o el tornillo de que sujeta la barra de los amortiguadores y están todos bien apretados.
Un amigo que tenia una adventure me dijo que podía ser alguno de los tacos que hay dentro del amortiguador o algún silenblock del mismo (pero, se han desgastado los dos lados a la vez???), o también podía ser del rodamiento de dirección, aunque esto lo descarto por que este no se le nota el resalto que da el manillar al pasar por el centro moviendolo a ambos lados.
No me preocupa en exceso por que la moto no tiene vibraciones ni nada raro que pueda ser peligroso en la conducción.
Espero haberme explicado con claridad.
A ver que me podeis contar
Un saludo
Tengo una r 1200 gs del 2008 y tengo un "problema" con el manillar, por si a alguien la ocurre lo mismo.
Me di cuenta por casualidad de que tenia una pequeña holgura en el manillar (1 o 2 mm) cuando lo muevo verticalmente, esto es, cuando tiro del manillar hacia arriba y abajo agarrando los puños.
Al mirar de donde viene el movimiento veo que al tirar hacia arriba del manillar primero de un lado y después del otro, se mueven los amortiguadores (la parte que entra en la botella del amortiguador)
Desmonte el faro y el manillar por si se hubiera aflojado la tuerca de la tija o el tornillo de que sujeta la barra de los amortiguadores y están todos bien apretados.
Un amigo que tenia una adventure me dijo que podía ser alguno de los tacos que hay dentro del amortiguador o algún silenblock del mismo (pero, se han desgastado los dos lados a la vez???), o también podía ser del rodamiento de dirección, aunque esto lo descarto por que este no se le nota el resalto que da el manillar al pasar por el centro moviendolo a ambos lados.
No me preocupa en exceso por que la moto no tiene vibraciones ni nada raro que pueda ser peligroso en la conducción.
Espero haberme explicado con claridad.
A ver que me podeis contar
Un saludo
