necesito consejo de r 1200gs o adventure?

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noerodriguez

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:-/,pues estoy para comprarme una 1200gs pero estoy en un mar de dudas,que me recomendais?yo mido 1,78 y nose lo de la adventure,alguien que la tenga me puede hablar un poco de ella?muchas gracias
 
y llegas al suelo bien?o andas de puntillas..... :-?

es que tengo miedo a que cualquier dia me caiga la moto por no poder con ella
 
Yo con la r1150 gs adventure y 1,78 de puntillas.
Cambié a la r1150 gs por accidente con la otra. Iba mas cómodo y mas seguro, con la posición baja.
Con la actual r1200 gs posición baja de pm
Vsssssss
 
Se ha escrito mucho pero bueno siempre es bueno las opiniones y mas cuando unoha tenido el mismo problema ,bueno la altura no es problena se puede arreglar-asiento bajo-suspensiones etc ........ siempre es la milonga del peso pensando en la caida y con mucha razon.Al final pensando con la cabeza y no con el corazon por motivos practicos y no esteticos la GS 1200 fue la eleccion y no me he equivocado me encuentro pero que muy agusto con ella y sensaciones p.m pero te tengo que reconocer que la ADV me fascina demasiado pero me hubiera equivocado muy apesar mio de desear la ADV.Saludo--------------------------------.-
 
yo normalmente viajo con acompañante,que tal va?es cómodo el asiento trasero?es que suelo viajar mucho y estuve planteandome tambien la RT pero me gusta algo mas exclusivo como la adventure que hay pocas por no decir ninguna por donde yo vivo
 
noerodriguez dijo:
yo normalmente viajo con acompañante,que tal va?[highlight]es cómodo el asiento trasero?[/highlight]es que suelo viajar mucho y estuve planteandome tambien la RT pero me gusta algo mas exclusivo como la adventure que hay pocas por no decir ninguna por donde yo vivo
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Mi mujer dice que va más cómoda en la ADV que en mi anterior RT. ;) Y yo te aseguro que se pueden hacer largas tiradas sin apenas cansancio.
 
Muy buenas. Yo mido 178 cm y he pasado de una GS 1200 a una GS Adventure. Le he puesto el asiento bajo de Touratech y me manejo perfectamente, prácticamente igual que con la otra. Este verano me voy de viaje a los Alpes y seguramente le ponga el asiento normal. Ánimo, no te 'pesará' pasarte a la Adventure. ;)
 
Mido 1,74 y llevo el asiento original de la Adventure en posicion ALTA... si has oido bien ALTA... y sin problemas ;)
 
pues ya lo tengo ya casi decidido por vuestras opiniones de cogerme la adventure ;),pero otra preguntita,como veis coger de extra el abs?es que son 1300 euros y no le veo que le vaya a sacar mucho rendimieto,os cuento un poco lo que tengo pensado coger:


puños calefactables,ordenador de abordo,intermitentes blancos,abs integral,soporte de maletas de aluminio,maletas laterales con llave de moto,top case y soporte

la moto con estos extras me han dado un precio de 17.600 euros,que os parece?
 
noerodriguez dijo:
pues ya lo tengo ya casi decidido por vuestras opiniones de cogerme la adventure ;),pero otra preguntita,como veis coger de extra el abs?es que son 1300 euros y no le veo que le vaya a sacar mucho rendimieto,os cuento un poco lo que tengo pensado coger:


puños calefactables,ordenador de abordo,intermitentes blancos,abs integral,soporte de maletas de aluminio,maletas laterales con llave de moto,top case y soporte

la moto con estos extras me han dado un precio de 17.600 euros,que os parece?
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Me parece que el ABS es fundamental. Aunque te joda pagar 200000 pelas por el, con una sola vez que lo uses ya te habra compensado.
Un saludo ;)
 
Bandit GS dijo:
[quote author=noerodriguez link=1182587359/0#9 date=1182699072]pues ya lo tengo ya casi decidido por vuestras opiniones de cogerme la adventure ;),pero otra preguntita,como veis coger de extra el abs?es que son 1300 euros y no le veo que le vaya a sacar mucho rendimieto,os cuento un poco lo que tengo pensado coger:


puños calefactables,ordenador de abordo,intermitentes blancos,abs integral,soporte de maletas de aluminio,maletas laterales con llave de moto,top case y soporte

la moto con estos extras me han dado un precio de 17.600 euros,que os parece?
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Me parece que el ABS es fundamental. Aunque te joda pagar 200000 pelas por el, con una sola vez que lo uses ya te habra compensado.
Un saludo ;)[/quote]


Opino lo mismo. Con una vez que evite una caída ya habrás amortizado su precio.
 
Yo tengo el asiento normal y lo he puesto con la barra trasera en posición baja y la delantera en alto, voy más cómodo porque tengo las piernas largas. ;)


Noerodriguez, ABS siempre, si-em-pre, que te saca de más de un apuro, y no sabes la confianza que da en mojado cuando tocas el freno.

No lo dudes, puedes pasar de alarma, de intermitentes, de maletas, pero no de ABS. Que nunca se sabe. ;)
 
Siempre con abs, fundamental. Ademas ya sabes que si vas hacer campo puedes desconectarlo.
vsssssss.
 
bueno pues el abs confirmado ;)



las bolsas interiores que me decis de ellas?y de las maletas?son grandes?
 
buffffffff,y vuelta a rizar el rizo,esta semana voy a probar una adventure haber que tal se me da con ella y haber si me amoldo ;)


nuevas noticias de mejor precio en otro conce
r12gs adventure con puños,intermitentes blancos,ordenador,abs,maletas y topcase con sus soportes,todo eso por 16950,00 euros

que os parece el precio?pondriais o quitariais algun extra?
 
noerodriguez dijo:
buffffffff,y vuelta a rizar el rizo,esta semana voy a probar una adventure haber que tal se me da con ella y haber si me amoldo ;)


nuevas noticias de mejor precio en otro conce
r12gs adventure con puños,intermitentes blancos,ordenador,abs,maletas y topcase con sus soportes,todo eso por 16950,00 euros

que os parece el precio?pondriais o quitariais algun extra?
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Sera de 2ª mano???? perdon no lleva ABS , ni control, :-/ :-/ :-/ :-/
 
la moto es nueva a estrenar,y si lleva abs,control de traccion no lo lleva porque no le veo uso :)
 
Precio muy, muy bueno…con ese precio yo ni me lo pensaba, difícil que saques esa moto con los extras y accesorios que dices mucho mas barata.
Un saludo.
 
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