Bmwjaime
Arrancando
Saludo moteros.
En una R1200 GSA k51 tengo los TKC 70 con aprox/ 3000 (tres mil ) kilómetros.
concluyo despues de leer y ver fotos en los foros que el neumático DELANTERO está escalonado o con lo que llaman DIENTE DE SIERRA, en la banda central un taco esta más alto que él siguiente y así de manera intercalada Todos. La diferencia de altura de uno vs el que le sigue es aprox 4 milímetros
agradezco me ayuden para saber cuál puede ser la posible causa y que correctivo debo tomar para continuar rodándolos
o es peligroso seguir rodándolos así, por lo Tanto debo reemplazarlos ?
Soy de andar tranquilo, no freno bruscamente, cuando arranco en semáforo lo hago despacio sin afanes, por lo general ruedo solo sin maletas, todos los días hago 60 -80 kilómetros por asfalto, autopista (80 kil/h) y dentro de la ciudad con mucho tráfico (30-60 kil/h)
PRESION AIRE. 2.3 , 2,7
modelo moto 2016. 9.800 kil. Vino de serie con ANAKEE3, ,los cambié porque ruedo en ocasiones por tierra
mil gracias por sus comentarios y concejos .
En una R1200 GSA k51 tengo los TKC 70 con aprox/ 3000 (tres mil ) kilómetros.
concluyo despues de leer y ver fotos en los foros que el neumático DELANTERO está escalonado o con lo que llaman DIENTE DE SIERRA, en la banda central un taco esta más alto que él siguiente y así de manera intercalada Todos. La diferencia de altura de uno vs el que le sigue es aprox 4 milímetros
agradezco me ayuden para saber cuál puede ser la posible causa y que correctivo debo tomar para continuar rodándolos
o es peligroso seguir rodándolos así, por lo Tanto debo reemplazarlos ?
Soy de andar tranquilo, no freno bruscamente, cuando arranco en semáforo lo hago despacio sin afanes, por lo general ruedo solo sin maletas, todos los días hago 60 -80 kilómetros por asfalto, autopista (80 kil/h) y dentro de la ciudad con mucho tráfico (30-60 kil/h)
PRESION AIRE. 2.3 , 2,7
modelo moto 2016. 9.800 kil. Vino de serie con ANAKEE3, ,los cambié porque ruedo en ocasiones por tierra
mil gracias por sus comentarios y concejos .
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