desheredado1964
En rodaje
Hola a todos, pues eso, que después de casi 1 año de paron,vuelvo a coger la Gs y que sorpresa no me funciona la luz del neutral ni el display de marcha engranada, pero no es del todo cierto,
es más o menos así:
cuando pongo el contacto hace el chequeo, pero no se enciende el N (testigo verde) ni tampoco veo la marcha engranada (display), con la moto en el caballete y la pata de cabra extendida compruebo que no haya ninguna marcha engranada, la rueda trasera gira, no arranca.
si pliego la pata de cabra, tampoco arranca.
si aprieto el embrague con pata de cabra extendida o plegada si arranca, pero si suelto con la moto en marcha en PM y extiendo la pata de cabra, la moto se para.
puedo circular con la moto, teniendo la precaución de no parar con una marcha engranada y sin coger el embrague. Por cierto circulando si se ve la marcha engranada, pero desaparece cuando aprieto el embrague para cambiar, cuando suelto el embrague despues del cambio vuelve a aparece al final del recorrido de la maneta el dichoso numerico del 1 al 6 dependiendo de la marcha (menos el 0) pero no el neutral, el neutral continua sin funcionar.
NO se si me he explicado bien o me falta algo, he buscado en el foro pero no he encontrado alguna consulta y solución de alguien a quien le pase todo esto a la vez, siempre por separado, si ya me lo decia mi madre "juan que rarico eres, comprate una vespa que too te pasa a ti".
Ya, ya se que me vais a decir que me encomiende a San Serviciotécnico, pero con los tiempo que corren 1 extra menos y ese 21%, una ayudita se agradecería hasta el infinito y mas alla.
Gracias por aguantar el rollo.
es más o menos así:
cuando pongo el contacto hace el chequeo, pero no se enciende el N (testigo verde) ni tampoco veo la marcha engranada (display), con la moto en el caballete y la pata de cabra extendida compruebo que no haya ninguna marcha engranada, la rueda trasera gira, no arranca.
si pliego la pata de cabra, tampoco arranca.
si aprieto el embrague con pata de cabra extendida o plegada si arranca, pero si suelto con la moto en marcha en PM y extiendo la pata de cabra, la moto se para.
puedo circular con la moto, teniendo la precaución de no parar con una marcha engranada y sin coger el embrague. Por cierto circulando si se ve la marcha engranada, pero desaparece cuando aprieto el embrague para cambiar, cuando suelto el embrague despues del cambio vuelve a aparece al final del recorrido de la maneta el dichoso numerico del 1 al 6 dependiendo de la marcha (menos el 0) pero no el neutral, el neutral continua sin funcionar.
NO se si me he explicado bien o me falta algo, he buscado en el foro pero no he encontrado alguna consulta y solución de alguien a quien le pase todo esto a la vez, siempre por separado, si ya me lo decia mi madre "juan que rarico eres, comprate una vespa que too te pasa a ti".
Ya, ya se que me vais a decir que me encomiende a San Serviciotécnico, pero con los tiempo que corren 1 extra menos y ese 21%, una ayudita se agradecería hasta el infinito y mas alla.
Gracias por aguantar el rollo.
