Gracias Romerito, te explico tal como lo he hecho, con la moto caliente a temperatura de servicio saque el tapón de vaciado de aceite y luego el filtro, deje escurrir hasta que no salía nada, una media hora, más o menos, a continuación, con una garrafa de aceite de 4 litros, eche un poco en el filtro y lo coloque en la moto, puse de nuevo el tapón de vaciado con una arandela nueva y fui rellenando hasta que me restaron unos 200 cv en la garrafa, con lo que no debería existir error en la cantidad que puse de aceite (el manual de la moto indica 3,9 litros). Ahora cuando miro el ojo de buey, está lleno del todo.... Tengo miedo a cargarme algo