¿Nivel de aceite o desajuste tras cambio bateria?

[Tamariz]

Buenas tardes,
El caso es que esta mañana he ido a arrancar mi gs 1150 de 24.000 km, después de tener que cargar la batería debido a que el reciente desuso había hecho que se descargara. Pues bien, me ha costado arrancar y cuando por fin lo he conseguido, repiqueteaba y se ahogaba a pesar de tener el estarter tirado. El ruido ha sido bastante escandaloso (incluso para ese boxer). Mi sorpresa ha sido que la presión del aceite ha subido rápidamente y ha debido alcanzar tal temperatura el escape que la rueda trasera ha comenzado a humear. Acto seguido he cortado y me he acercado a mirar el ojo de buey, comprobando que apenas marcaba aceite, incluso por debajo de la línea roja. El tema es que no sé si es que estaba sin aceite, cosa muy rara, porque lo comprobñe la última vez que cogí la moto (hace como mes y medio) o debido al frio y su viscosidad, se queda en el fondo del cárter (si tal cosa es posible) o bien que algo de la electrónica ha perdido sus parámetros debido al cambio de batería.


Por favor, ¿me podéis ayudar?

Luis

 

[admisionero]

Si has mirado el nivel nada mas apagar el motor es normal que esté bajo.

¿Cuanto tiempo la has tenido encendida sin moverla ante de la humareda de la rueda trasera?

¿O lo que humeaba era el escape?

¿Dejaste la moto en el caballete o en la pata de cabra?

V's

 

[admisionero]

He vuelto a leer tu post y has cargado la bateria quitandola de la moto.

Siempre que quito la bateria y antes de arrancar (pero con el contacto dado) procuro acelerar a fondo dos o tres veces para que la moto sepa la posicion de las mariposas.

V's