bestione
Curveando
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Hola amigos!
Desde que reposte la última vez me he dado cuenta que las rallitas del nivel de combustible no suben hasta arriba una vez lleno el depósito y tadan en subir además de oscilar mucho. De igual modo una vez lleno el depósito me marca una autonomía mucho más baja que antes, 177 kms. Antes siempre que llenaba el depósito me subían automaticamente las rallitas del marcador hasta arriba nada más salir de la gasolinera y me marcaba de autonomía >200 kms, a partir de ahí se mantenía durante unos 100 kms y luego comenzaba a bajar poco a poco, hasta saltar la reserva a los 70 kms de autonomía.
Le he hecho 89 kms y el ordenador me marcaba de autonomía 188 kms y desde que reposte me oscilaban constantemente la rallita gorda de arriba, se quitaba y se ponía. Ante el mosqueo, ya que jamás me lo había hecho la moto, pense que tal vez sería que la ultima vez que reposte, el gaolinero me hecho un par de litros menos y yo no me diera cuenta, cosa que tendría su lógica según lo que me marcaba el ordenador en cuanto autonomía, nivel (de rallitas) y kms rodados.
Bien, trás los 89 kms recorridos y en vista que la rallita gorda oscilaba continuamente, decidí ir a una gasolinera a repostar yo mismo a tope, me entraron exactamente 5,20 litros. Nada más reposar el ordenador me marcaba una autonomía de >189 kms (como he dicho antes, siempre me ha marcado nada más repostar >200 kms) y la ralla de arriba que marca el nivel no subía hasta arriba :-? (cosa que antes siempre hacía). Como ya andaba mosqueado del todo, me fui a dar una vuelta para ver si el ordenador hacía un recalculo de la autonomía y resulto que hasta pasados 10 kms no subío la ralla hasta arriba como debe ser. Aún así le hice un total de 22 kms con el depósito recien repostado y ya se mantuvo las rallas hasta arriba y la autonomía oscilaba entre los 189 y 194 kms.
Quisiera saber que opinais, sobre todo los que habeis tenido problemas con el aforador para saber cuales son los síntomas. A mi desde luego me parece que se ha vuelto un poco loco, ya que siempre me fijo a la hora de repostar en los detalles de autonomía y demás...... o ¿es que tal vez el ordenador haya tomado unas mediciones diferentes y por eso tanta variación? ¿Puede ser que la semana pasada le hice a la moto unos 40 kms en 1ª y 2ª haciendo un recorrido en una concentración motera pudieno ser que al ir a baja velocidad muchos kms el ordenador le cueste hacer un nuevo recalculo?
Un saludo y gracias de antemano a todos!
Pd: También le puse el consumo medio a CERO cuando reposte y nada. Supongo que tal vez tenga que seguir probando durante un par de depósitos llenos a ver que pasa y si no al conce que para eso tengo garantía ampliada.
Desde que reposte la última vez me he dado cuenta que las rallitas del nivel de combustible no suben hasta arriba una vez lleno el depósito y tadan en subir además de oscilar mucho. De igual modo una vez lleno el depósito me marca una autonomía mucho más baja que antes, 177 kms. Antes siempre que llenaba el depósito me subían automaticamente las rallitas del marcador hasta arriba nada más salir de la gasolinera y me marcaba de autonomía >200 kms, a partir de ahí se mantenía durante unos 100 kms y luego comenzaba a bajar poco a poco, hasta saltar la reserva a los 70 kms de autonomía.
Le he hecho 89 kms y el ordenador me marcaba de autonomía 188 kms y desde que reposte me oscilaban constantemente la rallita gorda de arriba, se quitaba y se ponía. Ante el mosqueo, ya que jamás me lo había hecho la moto, pense que tal vez sería que la ultima vez que reposte, el gaolinero me hecho un par de litros menos y yo no me diera cuenta, cosa que tendría su lógica según lo que me marcaba el ordenador en cuanto autonomía, nivel (de rallitas) y kms rodados.
Bien, trás los 89 kms recorridos y en vista que la rallita gorda oscilaba continuamente, decidí ir a una gasolinera a repostar yo mismo a tope, me entraron exactamente 5,20 litros. Nada más reposar el ordenador me marcaba una autonomía de >189 kms (como he dicho antes, siempre me ha marcado nada más repostar >200 kms) y la ralla de arriba que marca el nivel no subía hasta arriba :-? (cosa que antes siempre hacía). Como ya andaba mosqueado del todo, me fui a dar una vuelta para ver si el ordenador hacía un recalculo de la autonomía y resulto que hasta pasados 10 kms no subío la ralla hasta arriba como debe ser. Aún así le hice un total de 22 kms con el depósito recien repostado y ya se mantuvo las rallas hasta arriba y la autonomía oscilaba entre los 189 y 194 kms.
Quisiera saber que opinais, sobre todo los que habeis tenido problemas con el aforador para saber cuales son los síntomas. A mi desde luego me parece que se ha vuelto un poco loco, ya que siempre me fijo a la hora de repostar en los detalles de autonomía y demás...... o ¿es que tal vez el ordenador haya tomado unas mediciones diferentes y por eso tanta variación? ¿Puede ser que la semana pasada le hice a la moto unos 40 kms en 1ª y 2ª haciendo un recorrido en una concentración motera pudieno ser que al ir a baja velocidad muchos kms el ordenador le cueste hacer un nuevo recalculo?
Un saludo y gracias de antemano a todos!
Pd: También le puse el consumo medio a CERO cuando reposte y nada. Supongo que tal vez tenga que seguir probando durante un par de depósitos llenos a ver que pasa y si no al conce que para eso tengo garantía ampliada.
. Después me hecho 180 kms de curvas y más curvas a ritmo fuerte y... ¿cuál ha sido mi sorpresa? el nivel de gasolina permanecía arriba del todo como siempre :