berg
Curveando
Me refiero a las revistas del sector. Me explico:
Hace bastante tiempo que compro revistas tipo La Moto, Solo Moto, etc, y siempre me doy cuenta de lo mismo. Aceleraciones, tumbadas de infarto, que si esta moto se mueve a altas velocidades, que si estos neumaticos son chicle y permiten plegadas de infarto, etc, etc. Les da igual probar un gsxr que una pan european o una harley y siempre en definitiva van a lo mismo. Claro un chaval que se compra la revista, ve la cbrrrrr con el tio rascando rodilla y encima le ponen que con unas diablo corsa ultimo modelo eres el rey, os podeis imaginar el coktail no? Se que todos somos mayorcitos y en teoría responsables de nuestros actos pero ,no pensais que con la imagen que nos venden en cierta manera incitan a ello y sobre todo cuando las fotos (la mayoria) las hacen en carretera abierta.?
Para cuando una revista dedicada al turismo, dedicada a ese amplio sector de ruteros que creo que cada vez somos más y que nos interesa conocer parajes y aventuras vividas por otros moteros que no piensan en si su moto se mueve a partir de 180?
Personalmente creo que hay vida a menos de 11000 rpm y que porque mis avisadores no estan lijados no es que no sepa vivir la moto
Perdón por el ladrillo pero necesitaba compartir con vosotros mi visión particular. Que repito es solo mi humilde opinión.
Hace bastante tiempo que compro revistas tipo La Moto, Solo Moto, etc, y siempre me doy cuenta de lo mismo. Aceleraciones, tumbadas de infarto, que si esta moto se mueve a altas velocidades, que si estos neumaticos son chicle y permiten plegadas de infarto, etc, etc. Les da igual probar un gsxr que una pan european o una harley y siempre en definitiva van a lo mismo. Claro un chaval que se compra la revista, ve la cbrrrrr con el tio rascando rodilla y encima le ponen que con unas diablo corsa ultimo modelo eres el rey, os podeis imaginar el coktail no? Se que todos somos mayorcitos y en teoría responsables de nuestros actos pero ,no pensais que con la imagen que nos venden en cierta manera incitan a ello y sobre todo cuando las fotos (la mayoria) las hacen en carretera abierta.?
Para cuando una revista dedicada al turismo, dedicada a ese amplio sector de ruteros que creo que cada vez somos más y que nos interesa conocer parajes y aventuras vividas por otros moteros que no piensan en si su moto se mueve a partir de 180?
Personalmente creo que hay vida a menos de 11000 rpm y que porque mis avisadores no estan lijados no es que no sepa vivir la moto
Perdón por el ladrillo pero necesitaba compartir con vosotros mi visión particular. Que repito es solo mi humilde opinión.
(todavia tengo este ejemplar en casa de mis padres). Es logico que las revistas se centren en las motos deportivas ya que son las que mas ventas tienen y por lo tanto las pruebas que mas interesan. Los profesionales que escriben en estas revistas, cuando realizan una prueba tienen que llevar la moto a sus limites para sacar conclusiones, como se hace con cualquier producto del mercado ya, que pienso yo, que pocas conclusiones se pueden sacar respecto a frenos, chasis, motor .... a 120 km/h. ??? A mi si mi interesa si mi moto se mueve a 180, 150 o cualquier otra velocidad porque page mi buen dinero por ella y exigo como consumidor que sea estable a cualquier velocidad y si no que no pongan velocidades maximas en sus catalogos >
.Yo de chaval, como he dicho, tambien he leido estas revistas y no he ido haciendo el loco, por el contrario, a los que conoci en aquellos tiempos que si lo hacian, ninguno leia estas revistas, se gastaban su dinero en otras cosas, eran unos inconscientes por naturaleza y un peligro en moto, coche o hasta en patinete :-/.Es cierto que con los años te interesan mas los viajes y otro tipo de cosas, es la edad y la evolucion del motero, como han dicho por ahi, para los viajes y dar tu opinion el foro y los martes para mi, ya es tarde para cambiar el motociclismo 
