Hola a todos, tengo una K1200R del 2006 y en poco menos de una semana me ha fundido tres bombillas de cruce. Creo que la instalo correctamente ya que no toco para nada el cristal de la misma. En fin que no estoy ganando para bombillas y quisiera saber si alguien le ha ocurrido algo por el estilo y como subsanar esto. Ah! por cierto venia usando las lamparas Osram. Gracias :-/
No gano para lamparas de cruce!
- Autor ili
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Manuel_5694
Curveando
A mi me pasó igual en el coche, cuatro lamparas en un mes, , hoy por hoy la calidad de las lamparas deja mucho que desear, simplemente me cambié de marca a phiplips y ya no se fundió mas, al menos por el momento.-saludos
llanero
Curveando
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yo siempre monto felipe en la RT y tardan un año mas o menos en caer :
Hola,
No es normal que funda tanta bombilla.
Pude ser causa de bombillas realmente malas, marcas raras made in "quien sabe donde" etc. -> con cambiar de marca se solucionaria.
Otra posible causa es un mal contacto en el portalamparas. -> Comprueba que los contactos de la lampara hacen buen contacto, que ejerzan una cierta presión a la lámpara y que esten límpios.
Otra podria ser que el altermador diera más tensión de lo habitual = 14v. Si fuese eso, se fundirian poco a poco todas las lámparas y no solo una específica.
Solución .... complicadilla casi seguro que pasas por el taller.
Otra solución un poco a lo antíguo: Te buscas un limitador de tensión en una casa de recambios de moto y se lo colocas al positivo de esa bombilla en cuestión. Es una pieza cuadrada de aluminio de 4 x 4 cm con un conector faston y taladro en medio para coger al chasis. Eran infalibles cuando las vespas, derbis variants etc. (joder me hace viejo ese comentario) Lo peor que podria pasar en la sofisticadisima instalación de las 1200 es que te detectara fallo de bombilla o exceso de consumo.
Un saludo
Lluís
No es normal que funda tanta bombilla.
Pude ser causa de bombillas realmente malas, marcas raras made in "quien sabe donde" etc. -> con cambiar de marca se solucionaria.
Otra posible causa es un mal contacto en el portalamparas. -> Comprueba que los contactos de la lampara hacen buen contacto, que ejerzan una cierta presión a la lámpara y que esten límpios.
Otra podria ser que el altermador diera más tensión de lo habitual = 14v. Si fuese eso, se fundirian poco a poco todas las lámparas y no solo una específica.
Solución .... complicadilla casi seguro que pasas por el taller.
Otra solución un poco a lo antíguo: Te buscas un limitador de tensión en una casa de recambios de moto y se lo colocas al positivo de esa bombilla en cuestión. Es una pieza cuadrada de aluminio de 4 x 4 cm con un conector faston y taladro en medio para coger al chasis. Eran infalibles cuando las vespas, derbis variants etc. (joder me hace viejo ese comentario) Lo peor que podria pasar en la sofisticadisima instalación de las 1200 es que te detectara fallo de bombilla o exceso de consumo.
Un saludo
Lluís
llanero
Curveando
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en la RT si es normal. 
ARIVERA
Allá vamos
Que te las monten en concesionario oficial, a mi me pasaba lo mismo con mi anterior RT y me las cambiaron en el concesionario y me duraron hasta que la vendi.
Saludos.
Saludos.