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bmwero

bmwero

Curveando
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Ajalvir (Madrid)
Donde meto yo todo esto en la plaza de garage comunitario?:cry::cry::cry:

$(KGrHqJHJCQE8+1edTTpBPSjEfKmyg~~60_3.JPG


http://www.ebay.de/itm/75x-Motorrad-Roller-Mofa-BMW-EMW-DKW-Triumph-Heinkel-NSU-Kreidler-Zundapp-Adler-/200719759157?pt=Motorräder&hash=item2ebbd47735
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Me parece que por fin tengo de nuevo mi identidad jejeje, creia que me habian abducido
 
y estas maravillas ??? donde esta todo estoooo ???!!!?????
yo quiero, yo quiero....snif, snif...
 
Eso no es ningún chollo, mas bien un Muerto que el que lo tiene solo está deseando quitarselo de encima...
Conozco y he visto aqui en España locales llenos de motos clasicas de ese tipo y ... creedme que lo único que hacen es estorbar... no merecen la pena ser restauradas.
Preferiria una moto que merezca la pena restaurarla y luego disfrutarla rodandola yo que malreparala para malvenderla y que luego vengan a reclamarte....
 
Toñin dijo:
Eso no es ningún chollo, mas bien un Muerto que el que lo tiene solo está deseando quitarselo de encima...
Conozco y he visto aqui en España locales llenos de motos clasicas de ese tipo y ... creedme que lo único que hacen es estorbar... no merecen la pena ser restauradas.
Preferiria una moto que merezca la pena restaurarla y luego disfrutarla rodandola yo que malreparala para malvenderla y que luego vengan a reclamarte....
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Anda que no es verdad. La cantidad de gente que ha estado comprando todo moto vieja, da igual si era ciclomotor, pensando que iba a ponerse rico en unos años, y ahora solo tienen locales y naves llenos de chatarra....

Pienso también que es mejor tener motos clasicas pero qeu puedas disfrutarlas y andar con ellas para divertirte, casi como modernas, porque las pequeñas clasicas, con poco motor, al final vale restaurarlas como una grande y solo valen de exposición.

Por cierto, a mas de uno conozco yo también con locales llenos de "chatarra" de esa...
 
Si es por espacio, ya lo pongo yo, estamos hablando de 75 motos, en este momento el precio esta en 42.000 euros, posiblemente llegue hasta los 55.000, minimo estamos hablando de 700 euros por moto que no seria ninguna barbaridad.y posiblemente llegar a pagar 1000 euros por moto tampoco, pero tal como esta el patio me quedo en que quedara entre 55 y 60.000 euros.

A ver quien se apunta a ello, yo con la wankwel ya me quedaria contento. pongo 1000 euros por ella.
1 BMW R 60/5 weiß 1973 Motor dreht
2 Heinkel Roller 150 rot scheint komplett zu sein
3 DKW RT 250 H schwarz 1953
4 EMW schwarz 1953
5 Triumph B 200 L schwarz 1936
6 BMW 25/2 schwarz 1952 ist komplett
7 Simson AWO schwarz 1956 Motor dreht nicht
8 MZ ES 250 schwarz 1959 Motor dreht
9 EMW schwarz ? 1953 Motor dreht, Teilespender
10 NSU Superlux 201 ZB 55 1955 schwarz, Motor dreht, ist komplett
11 Zündapp Comfort schwarz 1952 Motor dreht, ist komplett
12 BMW R26 schwarz ? 1953 recht guter Zustand
13 DKW RT 200 VS schwarz 1958 Originaltank vorhanden?
14 Suzuki GN125 NF41A rot 1996 Motor dreht
15 Honda CX500 rot 1980 Motor dreht, 46407 abgelesen
16 Heinkel Tourist 103A2 blau 1961 Motor dreht, gute Kondition
17 Zündapp Roller 50 weit ??? Motor dreht
18 Kreidler Flory blau-silber kein Oldtimer, 804 km abgelesen
19 Piaggio Liberty 50 silber 1998 kein Oldtimer, 7169 km abgelesen
20 Velocifero Typ 900 Italjet 1995 mintgrün, 1066 km abgelesen
21 Piaggio PX200E 1984 32141 km abgelesen, Motor dreht
22 Zündapp dunkelbla ???5025 km, Betriebserlaubnis von 1963
23 Piaggio 50 Elestart rot 1974 Motor blubbert noch, Elektrostarter
24 Piaggio PK125S rot 1985 Lenkradschloss blockiert
25 NSU Quickly blau-weiß Motor dreht, keine Papiere
26 NSU Quickly grün-mint 1959 Motor dreht
27 Zündapp Mofa rot Motor dreht, Betriebserlaubnis v.1965
28 Kreidler Florett K54 1962 zum Ausschlachten, braun-schwarz
29 Victoria Vicky? 1954
30 Simson Roller SRA50 gelb Modell Star, kein Oldtimer
31 Zündapp C50 Combinette 1975??? blau
32 Zündapp Combinette 42-1960 blau
33 Zündapp Combinette 44101 1970 blau
34 DKW Hummel hellblau
35 Adler m.Sachs-Motor 1959 restauriert, blau-weiß, mit Ersatzteilen
36 NSU Lambretta11/150 1955 beige, zum Ausschlachten
37 Zündapp Typ KM50 blau 1955 zum Ausschlachten
38 MZ ETZ 250 dunkelgrü 1985
39 MZ TS 250 weinrot 1979
40 KTM 50 TS silber 1986
41 Hercules Hühnerschreck Ersatzteilträger, hellbrau
42 Solex SEVMA Velova Ersatzteilträger, schwarz
43-49 7-8 x Schwalb Verschiedene Baujahre und Modelle
50-58 8 x MZ Motorräd Verschiedene Baujahre und Modelle
58-60 3 x IWL Berlin Motorroller Verschiedene Baujahre und Modelle
61-64 4 x Sperber und Spatzen Verschiedene Baujahre und Modelle
65-67 2 x Simson Roller SR50 Verschiedene Baujahre und Modelle
68-75 8 x Mopeds
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Toñin dijo:
Eso no es ningún chollo, mas bien un Muerto que el que lo tiene solo está deseando quitarselo de encima...
Conozco y he visto aqui en España locales llenos de motos clasicas de ese tipo y ... creedme que lo único que hacen es estorbar... no merecen la pena ser restauradas.
Preferiria una moto que merezca la pena restaurarla y luego disfrutarla rodandola yo que malreparala para malvenderla y que luego vengan a reclamarte....
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Yo veo algunas muy interesantes para el que tenga sitio y sepa restaurar
 
Yo me quedaría con la K1,me encanta esa moto :). Uy perdón que esa no está en el lote.:lipsrsealed:
 
... sin olvidar el tema del transporte desde Alemania, y sus respectivas homologaciones como vehiculo historico :(

Saludos
janSolo
 
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