No va más señores...impresionante.
- Autor VALENTINA
- Fecha de inicio
Xavier_Cot
Arrancando
- Registrado
- 17 Jun 2004
- Mensajes
- 87
- Puntos
- 6
Ufffffffffffff. que salvaje
josepmaria
Curveando
No se que le veis de raro en la fotografia ???, es una BMW, je, je, je. Se escojorcian !!!!
angel_2ruedas
Curveando
Jodó que miedo, compañeros... sólo de pensar que vas mangao por la autopista y te desaparece la rueda trasera se me ponen lo pelos "de picos pardos" ;D
Saludos,
Ángel "2 Ruedas"
Saludos,
Ángel "2 Ruedas"
gory
Curveando
KOMO DUELE!!!!
A parte de la pieza esa de fundición y el latiguillo del freno, la moto está intacta (por lo menos por este lado).
Te puede salir más caro un arrastrón con una RT que lo del pavo este.
Una pregunta: ¿No tenía que haber valvulina por el suelo? O es que esa parte del cardan va seca?
El tirante del cardán no parece el original, a lo mejor le puso uno de esos telescópicos que cambian la geometría de la moto.
Yo diría que estaba arrancando "fuertecillo" y en ese momento se rompió, si no no se explica que la moto no haya hecho un par de volteretas.
Te puede salir más caro un arrastrón con una RT que lo del pavo este.
Una pregunta: ¿No tenía que haber valvulina por el suelo? O es que esa parte del cardan va seca?
El tirante del cardán no parece el original, a lo mejor le puso uno de esos telescópicos que cambian la geometría de la moto.
Yo diría que estaba arrancando "fuertecillo" y en ese momento se rompió, si no no se explica que la moto no haya hecho un par de volteretas.
J
Joe
Invitado
VALENTINA dijo:A saber lo que hará este paisano con la Boxer, para que se le haya "suicidado" de esta forma...
Hace falta ser "furro"para hacer esto...
Para los curiosos, lleva Metzeler Rennsport, un neumatico de circuito.
(La foto proviene del foro V-Strom.)
No son unos Rennesport, ni siquiera unos Metzler, más bien parecen unos Bridgestone de Calle normales del todo, no?
Goliat
Curveando
pues la moto esta bastante entera para ese tipo de roturas...
P
Podenco
Invitado
VALENTINA dijo:A saber lo que hará este paisano con la Boxer, para que se le haya "suicidado" de esta forma...
Hace falta ser "furro"para hacer esto...
Para los curiosos, lleva Metzeler Rennsport, un neumatico de circuito.
(La foto proviene del foro V-Strom.)
Esa moto ha sufrido un fuerte golpe (guardarrail quizas??
Observar que el brazo del cardan está arrancado de cuajo en la zona donde articula ,justo donde el fuelle de goma se sujeta,también el triangulo inferior o pieza del cardan donde vá la bieleta está partido .
también se observa arañazo en la carcasa del cardan.
SALUDOS
PANCHITO
Curveando
;D ;D A ver que le dicen ahora los de BMW por la garantia ;D ;D ;D ;D
Karlos BMW
Curveando
- Registrado
- 18 Sep 2003
- Mensajes
- 13.624
- Puntos
- 113
pavillo dijo:
Ese lado del cardan, va en seco. Lo que lleva valvulina es el grupo trasero, y en todo caso, podría soltar algo por el respiradero. Ok?
Es curioso que la moto esté tan intacta.
Si fuera un golpe lateral, la llanta estaría doblada.
Podría ser que se soltaran los tornillos que sujetan el grupo trasero al basculante del cárdan? ???
Se están dado casos en el foro de oscilaciones del conjunto de la rueda trasera por estos tornillos. >
Nos faltan unas fotos por el otro lado. :-[
alquer
Curveando
- Registrado
- 22 Ene 2003
- Mensajes
- 1.709
- Puntos
- 38
parece como si los dos tornillos que van en el "cárter" (por decirlo de alguna manera) del paralever (dos tornillos que van fijados y apretados a ciento y pico de Nm. se han soltado y, ésto ha hecho que el piñón de ataque se desprendiera. Al hacerlo, el brazo del tirante ha golpeado contra el suelo y se ha roto. La parte rota, va en seco.
P
Podenco
Invitado
Seguimos elucubrando ;D ;D
Si iba en marcha (muy follao o poco) o una de dos,o a detenido la moto yendo en una rueda y apoyado en la quilla o a la derecha de la moto,hay un arrastron de tres cojones .
No obstante mantengo mi hipotesis de golpe...y es que hace unas semanas presencié una caida con arrastrón y golpe contra el guardarrail ,si bién las piezas no se separaron,el impacto estaba justo en el basculante,produciendo una grieta junto al eje que une las dos piezas....la llanta trasera solo mostraba un pellizco en un lateral y la moto un buén limado de defensa y cilindro derecho.
SALUDOS
Si iba en marcha (muy follao o poco) o una de dos,o a detenido la moto yendo en una rueda y apoyado en la quilla o a la derecha de la moto,hay un arrastron de tres cojones
.No obstante mantengo mi hipotesis de golpe...y es que hace unas semanas presencié una caida con arrastrón y golpe contra el guardarrail ,si bién las piezas no se separaron,el impacto estaba justo en el basculante,produciendo una grieta junto al eje que une las dos piezas....la llanta trasera solo mostraba un pellizco en un lateral y la moto un buén limado de defensa y cilindro derecho.
SALUDOS
theboarder
Acelerando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 200
- Puntos
- 16
VALENTINA dijo:A saber lo que hará este paisano con la Boxer, para que se le haya "suicidado" de esta forma...
Hace falta ser "furro"para hacer esto...
(La foto proviene del foro V-Strom.)
No se no se, de este lado se ve muy bien.... yo apuntaria a un golpe (de cualquier lado) porque si ha volado, y aterizo en la delantera solo, un aplauso y una ola, porque es espectacular.
lo raro es que este tan bien "apoyada" y si os fijais tiene los guantes y la cazadora tambien sin mas....
Por cierto eso es un casco modular o jet?
poseso
Curveando
- Registrado
- 31 Dic 2002
- Mensajes
- 2.501
- Puntos
- 38
Pues yo es la 2ª que veo, la primera fué en Belmoto en las antiguas instalaciones, la recuerdo perfectamente, era una 1100 GS, y al parecer habia recibido un fuerte golpe por parte de un coche, apenas se le apreciaba daño, exceptuando claro, que no estaba la rueda trasera .
De todas formas en este caso apostaria que al lado derecho hay un fuerte arrastrón ??? ??? ???
V´SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSss
.De todas formas en este caso apostaria que al lado derecho hay un fuerte arrastrón ??? ??? ???
V´SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSss
theboarder
Acelerando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 200
- Puntos
- 16
El Mulo dijo:
Joder estaria hecho por un profesional.... esta la sombra, los detalles de las piezas sueltas.... yo hubiera dicho un golpe lateral (posiblemente el otro) de parte de un coche.
theboarder dijo:
Quizá tengas razón pero como hay tanto Hoax circulando por la red y me parece tan poco probable una avería de ese tipo con tan pocas consecuencias que, aplicando la socorrida navaja de occam, tiendo a pensar que es un truco....o quizá no
theboarder
Acelerando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 200
- Puntos
- 16
entre moteros han barajado que se pusiera a hacer invertidos y alguna pieza defectuosa.... porque el final del brazo del cardan realmente parece roto .... no se
Que si son galgos ... que si son podencos ...
Han estado muy bien y aleccionadoras las opiniones e indagaciones tipo C.S.I. Sobretodo de "profesionales"
Pero lo importante que yo veo es que el motero en cuestión no debe haber sufrido nada grave, ya que el casco y los guantes tan bien puestecitos, no los deja así nadie que haya salido mal parado.
Por cierto ...
¿¿¿Responderá B.M.W. caso que no haya sido por impacto ???
Han estado muy bien y aleccionadoras las opiniones e indagaciones tipo C.S.I. Sobretodo de "profesionales"
Pero lo importante que yo veo es que el motero en cuestión no debe haber sufrido nada grave, ya que el casco y los guantes tan bien puestecitos, no los deja así nadie que haya salido mal parado.
Por cierto ...
¿¿¿Responderá B.M.W. caso que no haya sido por impacto ???
josepmaria
Curveando
Joe dijo:
Britgestone BT014, como las que montaba mi CBR de serie. Ademas esta impecablemente nuevo, osea el canto por estrenar , je, je.
Es un buen neumatico de carretera, buen grado termico pero en absoluto un neumatico excesivamente racing ni para darle demasiado trabajo en circuito.
theboarder
Acelerando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 200
- Puntos
- 16
algunas opiniones................
Chusballeta
Allá vamos
- Registrado
- 25 Sep 2003
- Mensajes
- 667
- Puntos
- 0
Raro raro raro rarisisimo....
Según un estudio del CSI, no presenta golpes ni síntomas de caida, pues lo primero que saltan por los aires son los espejos e intermitentes y los tiene intactos, la llanta trasera no presenta ningún tipo de impacto por lo cual se descarte el alcance posterior de algún tipo de vehículo.
El CSI ha llegado a la conclusión de que el caso hay que pasarlo a las manos de los agentes del FBI Madler y Scaly pues tiene todos los síntomas de ser un EXPEDIENTE X. 8)
Según un estudio del CSI, no presenta golpes ni síntomas de caida, pues lo primero que saltan por los aires son los espejos e intermitentes y los tiene intactos, la llanta trasera no presenta ningún tipo de impacto por lo cual se descarte el alcance posterior de algún tipo de vehículo.
El CSI ha llegado a la conclusión de que el caso hay que pasarlo a las manos de los agentes del FBI Madler y Scaly pues tiene todos los síntomas de ser un EXPEDIENTE X. 8)
P
pjolivares
Invitado
Chusballeta dijo:
Esto da juego deja, deja, que me estoy partiendo el culo, ademas por ahi lo han colgado en plan, vaya mierda de Bmw´s por supuesto el...............pesao de siempre. (tu no Valentina, ya sabes de quien hablo
)Pero a mi me da juego todo esto, es muy instructivo, ver las indagaciones..................darle, darle, darle, jejejejejeje me parto ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
victorjuas
Arrancando
- Registrado
- 29 May 2005
- Mensajes
- 3
- Puntos
- 0
A alguien sin conocimientos de mecánica (yo) se le viene a la cabeza primero la idea de un gordo frenando en invertido, abriendo de nuevo el freno liberando la rueda delantera y con eso dando un latigazo que hace que la rueda trasera caiga con tropecientoskinientos kilos, mientras ve frenando y rezando puede que incluso le rueda trasera le adelantara por la derecha sin intermitente.
P
Podenco
Invitado
Joderrr¡¡¡ pues vá a ser que entre lo del servo,ahora los "cardanes" y mas adelante la pituitaria del telelever...Anda la Hondia...BurriquitaMerdosillaWenceslaa de amoto que me he comprao ;D ;D ;D 
Cada vez toy mas contento pues ma tocao la unica Wuena...la he metido por caminos de cabras,cargada hasta los topes..he pillao badenes y volao literalmente (entre Teruel y Villel hay un "salto" que pa qué) La metí recientemente por una pista de tierra que hay entre Cortes de Pallás y Bicorp,arriba del embalse,donde las albercas(esto vá para los Valencianos que conozcan la zona) y la "elefanta" que por cierto no es ninguna trail...aguantó el paseo,solo que con un montón de polvo.¿Que porque toas estas barbaridades? Porqué me vuelto Loco ;D ;D y voy a por "ella"
SALUDOS AL PERSONAL
Por cierto,cuando me la cargue...abriré un post muy elocuente con afotos y señales ;D ;D
Cada vez toy mas contento pues ma tocao la unica Wuena...la he metido por caminos de cabras,cargada hasta los topes..he pillao badenes y volao literalmente (entre Teruel y Villel hay un "salto" que pa qué) La metí recientemente por una pista de tierra que hay entre Cortes de Pallás y Bicorp,arriba del embalse,donde las albercas(esto vá para los Valencianos que conozcan la zona) y la "elefanta" que por cierto no es ninguna trail...aguantó el paseo,solo que con un montón de polvo.¿Que porque toas estas barbaridades? Porqué me vuelto Loco ;D ;D y voy a por "ella"
SALUDOS AL PERSONAL
Por cierto,cuando me la cargue...abriré un post muy elocuente con afotos y señales ;D ;D
Juan Xixon
Arrancando
Es un nuevo sistema antirrobo, ¿quien se va a llevar una moto "asín"?
Cuando te quieres marchar lo aprietas y ajustas todo y a hacer kilómetros... :
Cuando te quieres marchar lo aprietas y ajustas todo y a hacer kilómetros... :
O encontrarte con un furro en tu trayectoria.VALENTINA dijo:A saber lo que hará este paisano con la Boxer, para que se le haya "suicidado" de esta forma...
Hace falta ser "furro"para hacer esto...
(La foto proviene del foro V-Strom.)
Luigi_Bogser
Allá vamos
Ahí van unas fotillos más para que he encontrado por Internet para "aclarar" la rotura del cardan:
Luigi_Bogser
Allá vamos
En este caso, las fotos corresponden a una ADVENTURE, pero la "avería" en similar.
Hola a todos!
a un amigo mio,le paso algo parecido con su gs1100!
a el,se le partio al pegar contra el guardarrail
la moto...no se reparo!
tambien tenia partido algo de la caja de cambio,deposito abollado de un lado,y alguna cosa mas.
en el conce,le hicieron presupuesto,pero el jefe de taller,no le "aseguraba" que quedara perfecta....
por cierto,mi humilde opinion....
a la moto,que le den por el c...,lo importante es el dueño o conductor!
a un amigo mio,le paso algo parecido con su gs1100!
a el,se le partio al pegar contra el guardarrail
la moto...no se reparo!
tambien tenia partido algo de la caja de cambio,deposito abollado de un lado,y alguna cosa mas.
en el conce,le hicieron presupuesto,pero el jefe de taller,no le "aseguraba" que quedara perfecta....
por cierto,mi humilde opinion....
a la moto,que le den por el c...,lo importante es el dueño o conductor!
Hola a todos.
Solo por aportar un poquito. Os adjunto la captura de pantalla de mi ordenador en la que he consultado la Marker EXIF de la imagen, es decir la tarjeta de presentación, en la que como podreis ver, se trata de una fotografia tomada con una camara SONY DSC-T1 el 9-6-2005 a las 11:11:49. Por lo que no se trata de un Photoshop.
Es lo único que puedo aportar a este expediente X.
Por si sirve de algo, yo a mi anterior R1150R le he metido por el campo (Sin pasarse no es una GS), he volado con cambios de rasante en carretera, me he comido kilometros de carreteras bacheadas, y no precisamente ligero de peso o despacito... Y seguia como nueva.. Impecable.. No se será que a mi tambien me han tocado las buenas.. Ahora con mi nueva 1200RT espero que mañana al acelerar no se me salga la rueda trasera de repente
Salu2
Glos
Solo por aportar un poquito. Os adjunto la captura de pantalla de mi ordenador en la que he consultado la Marker EXIF de la imagen, es decir la tarjeta de presentación, en la que como podreis ver, se trata de una fotografia tomada con una camara SONY DSC-T1 el 9-6-2005 a las 11:11:49. Por lo que no se trata de un Photoshop.
Es lo único que puedo aportar a este expediente X.
Por si sirve de algo, yo a mi anterior R1150R le he metido por el campo (Sin pasarse no es una GS), he volado con cambios de rasante en carretera, me he comido kilometros de carreteras bacheadas, y no precisamente ligero de peso o despacito... Y seguia como nueva.. Impecable.. No se será que a mi tambien me han tocado las buenas.. Ahora con mi nueva 1200RT espero que mañana al acelerar no se me salga la rueda trasera de repente
Salu2
Glos